A Peugeot anunciou a abertura de encomendas para o novo 3008 híbrido plug-in, que vai chegar ao mercado em novembro.
O novo modelo associa um motor a combustão de 1,6 litros de quatro cilindros, turbo, com 150 cv de potência, com um motor elétrico de 125 cv, o que resulta numa potência combinada de 195 cv.
Esta nova motorização do Peugeot 3008 estreia também a nova caixa automática de dupla embraiagem com sete velocidades (e-DCS7).
O motor elétrico é alimentado por uma bateria de 17,8 kWh de capacidade úteis, que permite uma autonomia 100% elétrica de 87 km, e que pode ser recarregada em apenas 2 horas e 55 minutos, com um carregador de 7,4 kW, ou em 9 horas e 5 minutos, através de uma tomada doméstica normal.
Disponível, tal como a restante gama, em dois níveis de equipamento: Allure e GT, o novo 3008 é o primeiro modelo a beneficiar da nova plataforma STLA Medium da Stellantis, distingue-se de imediato pelo seu estilo SUV fastback. Uma silhueta simultaneamente dinâmica e aerodinâmica (Cx 0,28) que permite ao novo 3008 combinar elegância, eficácia e espaço.
O dinamismo das linhas felinas dos novos 3008 destaca-se numa secção frontal concebida em torno do novo emblema Peugeot, e onde se mantém a assinatura luminosa de três garras, mas com uma nova imagem, marcada por um desenho mais afilado e, agora, numa posição sobrelevada, complementada por uma fina faixa que integra os ultracompactos faróis por LED (de série em todas as versões), colocada por cima da grelha desprovida de demarcação, e que beneficia de um gradiente da cor da carroçaria.
De perfil e na traseira, o novo Peugeot 3008 acentua o design fastback da carroçaria, com uma silhueta dominada pelo formato do tejadilho, e uma secção traseira acentuadamente inclinada, em que pontificam o defletor “flutuante” e, os farolins com a assinatura luminosa de três garras.
Quanto a preços, a nova versão híbrida plug-in do 3008 está disponível por um preço que arranca nos €45 150. Para a variante com o nível de acabamento Allure e de €50 150 para a versão topo de gama GT. No entanto, durante o período de lançamento, até ao final de julho, está em vigor uma campanha que baixa estes valores para €44 150 e de €49 150, respetivamente.