Sergio Perez expressou sua frustração com as limitações em encontrar o equilíbrio certo para seu carro da Red Bull durante o Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1. Apesar de se classificar em oitavo lugar, Perez ficou desapontado com seu desempenho, já que ficou atrás de seu companheiro de equipe Max Verstappen por mais de seis décimos de segundo. Ele também se viu atrás de vários outros competidores, incluindo Ferraris, Mercedes, McLarens e Pierre Gasly da Alpine. Perez reconheceu um erro em sua última volta que o impediu de alcançar uma posição mais alta. Ao longo do fim de semana, Perez teve dificuldades para otimizar a configuração de seu carro RB20, o que dificultou sua capacidade de aproveitar a evolução da pista. Apesar desses desafios, Perez permaneceu esperançoso por um carro de corrida melhor e focado em melhorar a degradação dos pneus para a próxima corrida.
A escolha de Perez de personalizar seu veículo para uma configuração focada na corrida vem depois de receber uma penalidade no Canadá, que o empurrou para o 11º lugar no grid de largada.
“Acredito que tenha sido crucial para nós nos destacarmos nesse aspecto”, afirmou ele em referência ao seu carro ser otimizado para ultrapassagens.
“A corrida de amanhã será uma prova longa. Espero que possamos ultrapassar rapidamente os concorrentes à frente e progredir cedo.”
Apesar de relatos de Perez passando tempo no simulador da Red Bull, ele mencionou que a natureza imprevisível dos pneus dificultou a aplicação dos conhecimentos adquiridos no simulador para o fim de semana de corrida real.
“Examinamos extensivamente o carro”, explicou ele. “Nossas dificuldades em Barcelona foram mais graves do que o esperado.
“Às vezes, a correlação entre o simulador e o desempenho real pode ser pouco confiável. Problemas com os pneus também têm sido um desafio.
“Portanto, tem sido bastante desafiador estabelecer uma direção clara ao longo do fim de semana, mas estamos gradualmente chegando lá.
“Espero que amanhã possamos demonstrar um ritmo de corrida forte e avançar rapidamente.”
Perez enfatizou após a segunda sessão de treinos que ajustes significativos na configuração do carro na verdade pioraram seu desempenho, levando-o a admitir que havia explorado muitas opções.
“Este ano tem sido muito mais desafiador em comparação com o ano passado”, lamentou ele. “No ano passado, as condições desempenharam um papel. Estava úmido, e eu saí no Q2.
“Desta vez, foi mais sobre encontrar o equilíbrio certo, o que se mostrou uma limitação para mim. A diferença para o Max tem sido muito significativa ao longo do fim de semana. Portanto, temos algum trabalho a fazer nesse aspecto.”
