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Paul Menard Triunfa na Abertura da Temporada de 2025: Trans Am Series no Sebring International Raceway

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 23, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Paul Menard Triumphs in 2025 Season Opener: Trans Am Series at Sebring International Raceway

Paul Menard waits his turn during podium ceremonies in victory lane after winning the Trans Am Speed Tour main event Sunday, June 30, 2024, at Road America in Elkhart Lake, Wisconsin.

Paul Menard iniciou a temporada de 2025 da Trans Am Series, patrocinada pela Pirelli, de uma forma que recorda a sua temporada de campeonato de 2024. Ele conquistou a vitória no Sebring International Raceway, replicando o seu triunfo que marcou o início da sua vitória no campeonato anterior. A partir da sua posição de pole no início da corrida, Menard liderou as cinco primeiras voltas até que Brent Crews, o campeão da série TA2 da CUBE 3 Architecture de 2023, o ultrapassou. No entanto, a falha mecânica mal cronometrada de Crews devolveu Menard à liderança, preparando o cenário para a sua primeira vitória da temporada.

A bandeira verde marcou o início da temporada, e Menard, no seu Ford Mustang No. 3 da Pittsburgh Paints/Menards, rapidamente avançou, deixando os seus concorrentes para trás. Adam Andretti, no seu Chevrolet Camaro No. 17 Top Liner, ultrapassou Chris Dyson no Ford Mustang No. 16 GYM WEED para a segunda posição na primeira volta. Na volta seguinte, Crews, que começou a corrida na quinta posição, conseguiu ultrapassar Tomy Drissi no seu Chevrolet Camaro No. 8 Trench Shoring Co./Motul, Dyson e Andretti para assumir a posição de vice-líder. O Chevrolet Camaro No. 70 Nitro Motorsports de Crews exibiu uma velocidade notável, e na sexta volta, ele estava envolvido numa luta lado a lado com Menard pela liderança, acabando por sair vitorioso.

Uma bandeira amarela dupla foi exibida na 12ª volta, sinalizando uma falha mecânica para Dyson, que ocupava a quarta posição. Isso resultou numa colisão forte com a parede e terminou a sua corrida prematuramente. A corrida foi retomada na 18ª volta, e apesar do desafio de Menard, Crews voltou a assumir a liderança. Tragicamente, apenas duas voltas depois, Crews foi forçado a desistir da corrida devido a um problema na transmissão.

Menard recuperou a liderança, sendo seguido de perto por Andretti, Amy Ruman no seu Chevrolet Corvette No. 23 da McNichols Co./Valley Automotive Group, Humaid Masaood no seu Ford Mustang No. 21 da allgram, e Tomy Drissi no seu Chevrolet Camaro No. 8 da Trench Shoring Co./Motul. Apesar dos desafios incessantes de Andretti, Menard manteve a liderança até ao fim, com Andretti a terminar em segundo e Ruman a garantir a última posição do pódio. Drissi conseguiu ultrapassar Masaood nas voltas finais, assegurando a quarta posição enquanto Masaood terminou em quinto.

Um triunfante Menard comentou: “Foi um dia cheio de acontecimentos. Tivemos um carro rápido todo o fim de semana. Brent Crews foi excepcionalmente rápido e, após cinco voltas, conseguiu ultrapassar-nos. Tivemos uma pequena batalha, mas ele ultrapassou-me de forma limpa. Depois, o Adam [Andretti] começou a aproximar-se. A bandeira amarela salvou-me dele. Tínhamos uma velocidade de corrida curta; precisamos de trabalhar um pouco na velocidade de corrida longa, mas sabemos o que precisamos de fazer. Estou incrivelmente orgulhoso da minha equipa. Tivemos dois carros este fim de semana e a equipa trabalhou incansavelmente, equilibrando entre Brandon Jones e eu, garantindo que ambos corrêssemos forte. É ótimo estar de volta em Sebring e é uma forma fenomenal de começar o ano.”

A classe XGT assistiu a uma corrida emocionante, com Paul Tracy a liderar desde o início na sua estreia na classe. Apesar de enfrentar uma forte concorrência, conseguiu resistir ao desafio agressivo de Kaylee Bryson nas voltas finais e saiu vitorioso. Bryson garantiu a segunda posição, e Billy Griffin terminou em terceiro.

Joshua Carlson liderou a classe SGT do início ao fim, marcando um auspicioso começo para a sua temporada. Ele triunfou sobre Lee Saunders e Patrick Utt, que conseguiu assegurar uma posição no pódio pela primeira vez na sua carreira na Trans Am.

A corrida GT foi igualmente emocionante, com o campeão da classe de 2024, Chris Coffey, a liderar de início ao fim, seguido de perto por Mike Fitzpatrick. Apesar dos desafios persistentes de Fitzpatrick, Coffey conseguiu garantir a sua primeira vitória da temporada.

Jon DeGaynor, o único concorrente no GT1 Challenge este fim de semana, terminou em primeiro lugar, sem surpresa, mas não sem demonstrar uma performance impressionante num grande campo de concorrência.

A Trans Am Series irá retomar em Road Atlanta de 20 a 23 de março para o Mission Foods Road Atlanta SpeedTour. Os bilhetes já estão disponíveis para este evento muito aguardado.

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