Em um emocionante São Paulo E-Prix, Sam Bird garantiu a vitória inaugural da NEOM McLaren no campeonato FIA Formula E com uma ultrapassagem impressionante no último minuto. Partindo da quinta posição, Bird utilizou sua experiência e o uso estratégico do Modo de Ataque para roubar a vitória de seu ex-companheiro de equipe Mitch Evans na Jaguar. Oliver Rowland também impressionou com uma volta final impressionante, subindo da quinta para a terceira posição após largar em 11º lugar, garantindo o segundo pódio consecutivo da Nissan. O pole position Pascal Wehrlein ficou em quarto lugar, enquanto Jake Dennis entregou uma performance impressionante para conquistar o quinto lugar partindo da 10ª posição.
A dupla da DS Penske, Jean-Éric Vergne e Stoffel Vandoorne, não conseguiu manter o ritmo da classificação e terminou em sétimo e oitavo lugar, respectivamente. Max Guenther aproveitou duas intervenções do Safety Car para superar penalidades de grid e tempo, terminando em um impressionante nono lugar. Sebastien Buemi mostrou habilidades de pilotagem brilhantes, se recuperando de um decepcionante 18º lugar de largada para terminar em 10º. Infelizmente, o líder da corrida Nick Cassidy bateu no meio da corrida.
A corrida começou com uma largada limpa, com Evans ultrapassando Vergne e Wehrlein mantendo sua liderança. Antonio Felix da Costa no Porsche irmão fez progresso inicial, subindo da oitava posição no grid para assumir a liderança na terceira volta. Wehrlein e Vandoorne optaram pelo Modo de Ataque, fazendo com que Vandoorne caísse para a sexta posição. Bird também fez progresso inicial, ultrapassando Wehrlein no início da quarta volta para garantir a segunda posição. Tanto Bird quanto da Costa trocaram a liderança depois de ativar o Modo de Ataque, mas a corrida foi interrompida por um período do Safety Car quando o Andretti de Norman Nato perdeu sua asa dianteira após colidir com o Cupra de Lucas de Grassi. Guenther, que largou do final do grid devido a uma penalidade, cumpriu sua penalidade de tempo durante esse período.
A corrida foi retomada na nona volta, com da Costa e Wehrlein liderando o pelotão. No entanto, ambos os pilotos optaram pelo Modo de Ataque, permitindo que Bird recuperasse a liderança. Evans mais tarde ultrapassou Bird na segunda chicane. Dennis fez progresso constante, juntando-se ao grupo líder na metade da corrida, enquanto Rowland subia para a sétima posição. Guenther mostrou precisão excepcional ao se mover pelo pelotão, alcançando o top dez rapidamente. A corrida prevista estilo pelotão se tornou realidade, com grande parte do grid correndo em proximidade.
Infelizmente, a corrida do líder do campeonato Nick Cassidy chegou ao fim na 16ª volta, quando a asa dianteira de seu Jaguar ficou presa sob os pneus dianteiros, resultando em uma colisão com as barreiras. Outro período do Safety Car se seguiu, durando quatro voltas. Quando a corrida foi retomada, houve um período de corrida acirrada, mas Evans e Bird se envolveram em uma batalha acirrada pela liderança, com Evans finalmente assumindo a liderança na 28ª volta. Com as aparições do Safety Car estendendo a corrida por três voltas adicionais, o resultado ainda estava incerto.
Inicialmente, Evans parecia estar caindo nas garras de Wehrlein, que parecia ter mais energia, mas o desafio de Wehrlein desapareceu, e ele também teve que se defender contra Dennis. Rowland subiu para a quinta posição e se juntou à batalha pela última posição do pódio, enquanto Evans e Bird se distanciavam do pelotão. Apesar dos engenheiros da McLaren aconselharem Bird a resfriar o lado direito de seu carro, parecia que suas chances de vitória eram pequenas. No entanto, na última volta, Bird pressionou Evans, executando uma ultrapassagem ousada por fora da curva 10 para assumir a liderança. Ele se segurou na última curva para conquistar sua primeira vitória desde 2021, adicionando mais um triunfo à ilustre história de corrida da McLaren.
No meio da corrida emocionante, Rowland conseguiu duas ultrapassagens na última volta, superando tanto Dennis quanto Wehrlein para garantir seu segundo terceiro lugar consecutivo. Apesar de sua aposentadoria da corrida, Cassidy mantém sua posição no topo do Campeonato de Pilotos, com Wehrlein logo atrás, apenas quatro pontos atrás em segundo lugar. O primeiro pódio da temporada de Evans o impulsiona para o terceiro lugar com 39 pontos, empatado com Vergne. Dennis está apenas um ponto atrás em quinto lugar, enquanto a vitória de Bird o eleva para o sexto lugar com 37 pontos. No Campeonato de Equipes, o forte início da Jaguar e o pódio perfeito os colocam no topo com 96 pontos, seguidos pela Porsche em segundo lugar, 35 pontos atrás. A McLaren ocupa atualmente o quinto lugar com 55 pontos, com a Penske em terceiro lugar com 57 pontos.
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O piloto de Fórmula 1, Lewis Hamilton, está pronto para uma emocionante temporada de corridas neste ano. Depois de conquistar seu sétimo título mundial no ano passado, Hamilton está determinado a continuar seu domínio nas pistas. Com seu talento inigualável e uma equipe de apoio dedicada, ele é um dos favoritos para mais uma vitória.
Hamilton, que atualmente corre pela equipe Mercedes, tem sido uma força a ser reconhecida desde que entrou na Fórmula 1 em 2007. Com sua habilidade de condução excepcional e uma compreensão profunda do esporte, ele se tornou um dos pilotos mais bem-sucedidos de todos os tempos.
Além de seu sucesso nas corridas, Hamilton também é conhecido por seu ativismo fora das pistas. Ele tem sido um defensor dos direitos humanos e da igualdade racial, usando sua plataforma para promover mudanças significativas. Sua determinação em lutar por questões importantes o torna um ícone não apenas no mundo do automobilismo, mas também na sociedade em geral.
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