AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • Classificações
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • Classificações
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Parlamento Europeu adota posição negocial sobre normas para veículos a motor

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Dezembro 6, 2024
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Parlamento Europeu adota posição negocial sobre normas para veículos a motor

O Parlamento Europeu aprovou esta quinta-feira, em Bruxelas, a sua posição negocial para as novas regras da União Europeia (UE) sobre a homologação e fiscalização do mercado de veículos a motor (Euro 7).

Com 329 votos a favor, 230 contra e 41 abstenções, os eurodeputados deram o seu acordo à atualização dos atuais limites para as emissões de gases de escape (como óxidos de azoto, partículas, monóxido de carbono e amoníaco) e a introdução de novas medidas para reduzir as emissões dos pneus e dos travões, bem como o aumento da durabilidade das baterias.

O texto aprovado prevê uma repartição adicional das emissões em três categorias para os veículos comerciais ligeiros, com base no seu peso, e limites mais rigorosos para as emissões de gases de escape medidas em laboratório e em condições reais de condução para autocarros e veículos pesados.

O PE está agora pronto para iniciar conversações com o Conselho da UE sobre a matéria.

Por seu lado, a Associação dos Construtores Europeus de Automóveis (ACEA) já reagiu a esta decisão do Parlamento Europeu considerando, em comunicado, que os eurodeputados “avançam com uma abordagem mais realista da norma Euro 7, em comparação com o que a Comissão Europeia propôs no ano passado”.

No entanto, sublinhou a ACEA, “a norma Euro 7 continua a ter um preço elevado e num momento muito crítico da transformação da indústria“.

A Comissão Europeia apresentou, em novembro de 2022, uma proposta para reduzir a poluição atmosférica proveniente dos veículos automóveis novos vendidos na UE, a fim de cumprir a ambição de poluição zero do Pacto Ecológico Europeu, assegurando simultaneamente a acessibilidade dos preços dos veículos e promovendo a competitividade da Europa.

Recorde-se que A regulamentação e a introdução da futura norma de emissões Euro 7 não tem sido pacifica na União Europeia (UE). Até porque, inicialmente, a proposta relativa às emissões poluentes dos automóveis animados por motores de combustão previa valores de CO2 bastante apertados, o que obrigava a gastos avultados da indústria automóvel para continuar a produzir citadinos e utilitários – ou, em alternativa, a abandonar estes segmentos, e a focar-se nos veículos elétricos.

O plano União Europeia é reduzir as emissões de óxidos de azoto (NOx) até um terço até 2035. 

Tags: ACEACO2Comissão EuropeiaConselho da UEemissõesEuro 7Parlamento Europeu
Share223Tweet139Send

Related Posts

BYD mostra o novo Yangwang U7 a subir escadas
Novidades

BYD mostra o novo Yangwang U7 a subir escadas

A BYD continua a surpreender os seus fãs e depois de ter revelado o superdesportivo Yangwang U9, em modo e...

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025
Baterias do Nissan Leaf ganham segunda vida no maior aeroporto de Itália
Mobilidade Sustentável

Baterias do Nissan Leaf ganham segunda vida no maior aeroporto de Itália

84 baterias de veículos Nissan Leaf foram recondicionadas para armazenar e fornecer energia

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025
VW apresenta tês novos modelos eletrificados que não vão chegar à Europa
Novidades

FAW-Volkswagen anuncia dois novos modelos eletrificados, apenas para a China

A joint venture FAW-Volkswagen vai lançar dois veículos movidos a novas energias, até 2027, que vão ter por base a nova...

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025
VW pode reduzir produção na fábrica de Wolfsburg 
Novidades

VW pode reduzir produção na fábrica de Wolfsburg 

A transformação da fábrica da VW em Wolfsburg, na Alemanha, para uma unidade de produção de veículos elétricos, pode levar...

by Virgilio Machado
Junho 4, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

BYD mostra o novo Yangwang U7 a subir escadas

BYD mostra o novo Yangwang U7 a subir escadas

Junho 4, 2025
Max Verstappen’s Daring Quest: Navigating the Brink of Race Ban

A Aventura Ousada de Max Verstappen: Navegando na Beira da Proibição de Corridas

Junho 4, 2025
Toto Wolff Sparks Outrage Among Italian Taxi Drivers With Controversial F1 Comparison

Toto Wolff Indigna Taxistas Italianos Com Comparação Controversa da F1

Junho 4, 2025
Lance Stroll’s Replacement Drama Unfolds: Bottas Emerges as F1 Canadian GP Contender

O Drama da Substituição de Lance Stroll Desdobra-se: Bottas Surge como Candidato ao GP do Canadá de F1

Junho 4, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • Classificações
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks