A equipe Abt Cupra Formula E está correndo contra o tempo para garantir um fornecedor de powertrain para a próxima temporada. As negociações com a Porsche para um acordo em 2025 e 2026 recentemente chegaram ao fim. No início deste ano, a equipe encerrou sua parceria com a Mahindra após uma campanha decepcionante em 2023. As conversas com a Porsche têm sido complexas devido à afiliação compartilhada com o grupo Volkswagen. A Cupra, embora seja parceira da Abt, não contribui com nenhuma expertise técnica para a equipe. Uma possibilidade que foi discutida é a marcação do powertrain da Porsche como Cupra, semelhante ao que acontece com o powertrain da DS conhecido como Maserati entre as marcas da Stellantis na pista.
Fornecer powertrains para várias equipes é um desafio para os fabricantes da série devido às regulamentações. Enquanto uma equipe cliente deve ser fornecida, fornecer para uma segunda equipe apresenta desafios significativos. A Abt tem lutado para obter resultados com o powertrain da Mahindra, com Lucas di Grassi e Nico Mueller não pontuando nas primeiras quatro corridas da temporada. O CEO da Abt, Thomas Biermeier, explicou que as negociações com a Porsche não deram certo devido a vários motivos, incluindo tempo e restrições financeiras.
Apesar das dificuldades, a Abt continua comprometida com a Fórmula E e está determinada a lutar por pontos nas corridas restantes da temporada de 2024. A equipe tem um histórico de sucesso, vencendo várias corridas e campeonatos. No entanto, as opções para um novo parceiro de powertrain são limitadas após o rompimento das negociações com a Porsche. Jaguar e Nissan são escolhas improváveis devido a restrições de recursos, e a Mahindra já foi descartada. A DS Automobiles pode ser uma opção potencial, embora possa parecer improvável no papel. A situação com a equipe Maserati MSG é complexa, e há rumores de que a Stellantis possa fazer mudanças para a próxima temporada.
A possibilidade de novos fabricantes entrarem no campeonato também está sendo discutida. O CEO da Fórmula E, Jeff Dodds, mencionou conversas em andamento com novos fabricantes que não possuem um powertrain ou a capacidade de formar uma equipe de corrida. Espera-se que um anúncio seja feito nos próximos meses para garantir equipes para o futuro.
