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AutoGear

Oscar Piastri controla o Sprint do Qatar para conquistar a vitória, enquanto Norris sobe ao pódio.

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembro 29, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Oscar Piastri Controls Processional Qatar Sprint to Take Victory as Norris Lands on the Podium
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Oscar Piastri entrou no Sprint do Qatar de sábado e transformou-o na sua própria parada. Numa corrida quase completamente desprovida de ação, o piloto da McLaren controlou o pelotão do início ao fim, conquistando uma vitória calma e calculada que reduz a sua desvantagem no campeonato para 22 pontos atrás do colega de equipa Lando Norris.

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Piastri nunca vacilou. Largou de forma limpa, construiu uma vantagem sobre George Russell e cruzou a linha com 4,9 segundos de margem após 19 voltas. Russell manteve-se firme em segundo, enquanto Norris — brevemente ameaçado por Max Verstappen — completou o pódio.

Verstappen Ataca Cedo, Desaparece Tarde

As voltas iniciais de Verstappen foram ferozes. Ajudado por Yuki Tsunoda, que se afastou, o holandês posicionou-se em quarto quase de imediato e começou a perseguir Norris. Mas à medida que as voltas iam passando, o Red Bull carecia de potência para se manter na luta, levando Verstappen a contentar-se com o quarto lugar.

Tsunoda, por sua vez, alcançou o seu melhor resultado na Red Bull com o sexto lugar, terminando atrás de Andrea Kimi Antonelli, Fernando Alonso, Carlos Sainz, Isack Hadjar e Alexander Albon.

A Carga de Bortoleto Estagna

Mais atrás, Gabriel Bortoleto fez um início forte, subindo duas posições para 11º. Ele perseguiu Albon durante toda a corrida, mas nunca encontrou uma forma de ultrapassá-lo, cruzando a linha na mesma posição.
A Ferrari teve mais uma saída miserável: Charles Leclerc chegou a casa em 13º, e Lewis Hamilton — sim, Hamilton — terminou um dia doloroso em 17º.


Como se desenrolou o Sprint do Qatar

Desde o momento em que as luzes se apagaram, Piastri fechou a porta a qualquer esperança de surpresa. Ele manteve a liderança, Russell ficou em segundo, e Norris manteve o terceiro lugar.
Verstappen ultrapassou Alonso graças à cooperação de Tsunoda, enquanto Bortoleto saltou de 13º para 11º. Leclerc, por sua vez, despencou de nono para 13º numa abertura desastrosa de volta.

Piastri rapidamente quebrou o DRS em Russell enquanto Verstappen pairava ameaçadoramente atrás de Norris, queixando-se pelo rádio de que o seu Red Bull estava a saltar bastante. Norris perdeu brevemente o DRS para Russell, mas recuperou-o na volta cinco, mantendo Verstappen preso.

Com apenas uma zona de DRS e uma pista dominada por curvas de alta velocidade, a corrida rapidamente caiu numa formação previsível. Norris finalmente alargou a diferença para Verstappen para mais de um segundo, usando um ritmo forte no setor final, enquanto Verstappen sondava, mas nunca encontrou uma forma de ultrapassar.

Atrás deles, Bortoleto lutava para se manter a menos de um segundo de Albon, logo fora dos pontos. Leclerc disputou com Oliver Bearman o 12º lugar, mas depois cometeu outro erro, sendo ultrapassado por Liam Lawson — apenas para os Racing Bulls ordenarem a Lawson que devolvesse o lugar por ter saído da pista.

Tsunoda Penalizado — Hadjar Herda Pontos

Justamente quando as coisas pareciam resolvidas, Tsunoda recebeu uma penalização de cinco segundos por violações repetidas dos limites de pista. Isso fez com que ele saísse dos pontos e entregasse a posição final de pontuação a Isack Hadjar, que continua a fortalecer o seu caso como potencial substituto de Tsunoda na Red Bull.

Na frente, nada mudou. Piastri controlou o ritmo com facilidade, e o sprint esmoreceu exatamente como começou — com a McLaren completamente despreocupada.

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