A equipa de F1 Racing Bulls está a celebrar uma grande mudança para uma nova sede moderna e inovadora, deixando para trás o que o Diretor de Equipa Laurent Mekies descreveu de forma franca como a “pior” base de todo o circuito de Fórmula 1. As antigas instalações em Bicester, que outrora albergaram o departamento de aerodinâmica da equipa, foram abandonadas em favor de um edifício de última geração situado em Milton Keynes, mesmo ao lado do resto da família Red Bull.
Numa recente discussão com a Motorsport Week e alguns meios de comunicação selecionados, Mekies não poupou nas palavras sobre a antiga sede. Ele reconheceu que as instalações de Bicester há muito que deixaram de satisfazer as necessidades da equipa, reconhecida mundialmente. “Decidimos ir para lá há quase 15 anos. Era demasiado pequeno para nós, demasiado velho. Não quero dizer que era a pior sede de F1, mas acho que realmente era,” declarou Mekies de forma franca.
A mudança para o novo local traz uma série de vantagens para os Racing Bulls, para além de escapar ao edifício apertado e envelhecido de Bicester. A proximidade com a Red Bull é de importância estratégica, uma vez que os Racing Bulls incorporam vários componentes da Red Bull nos seus carros, incluindo sistemas de motorização e suspensão. A equipa também será uma das apenas duas equipas a utilizar o motor personalizado da Red Bull no próximo ano.
A nova localização também aumenta a atratividade dos Racing Bulls no mercado de trabalho da F1, onde a maioria do talento está baseada no Reino Unido. “O que temos agora é um edifício novinho em folha,” elaborou Mekies. “Começou num campo exatamente como o queríamos. Portanto, é uma instalação de tecnologia muito avançada que dá às nossas pessoas as ferramentas perfeitas para trabalhar nas condições certas.”
A abordagem da equipa também evoluiu com a mudança. Os Racing Bulls estão agora a promover uma abordagem ‘sem localização’, permitindo que os funcionários trabalhem a partir da base do Reino Unido ou de Faenza sem restrições de departamento. Esta mudança reflete uma atitude flexível e progressista que permite à equipa recrutar as melhores pessoas da Europa e da Inglaterra, e gerir eficazmente os seus recursos de talento.
Mekies expressou o seu entusiasmo por esta nova abordagem, afirmando: “Não acho que seja nunca uma vantagem estar dividido entre várias sedes, mas tentamos olhar para isso de forma diferente e tentamos transformar isso em pelo menos algumas vantagens. Assim, não temos um único departamento que trabalha em Milton Keynes e outro que trabalha em Faenza. Estamos a evoluir para o que chamamos internamente uma abordagem sem localização.”
A equipa já está a colher os benefícios desta nova estratégia. Por exemplo, os engenheiros de corrida de Isack Hadjar estão agora baseados em Inglaterra, enquanto a equipa de Yuki Tsunoda opera a partir de Itália. Esta abordagem sem localização está prestes a transformar a forma como a equipa funciona e interage dentro da família Red Bull. Com um novo começo numa nova localização, os Racing Bulls estão prontos para aproveitar estas mudanças e acelerar o seu desempenho nos próximos anos.
