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Os fãs da NASCAR questionam a integridade da Joe Gibbs Racing após o controverso apelo da penalização de Briscoe.

Carl Harrison by Carl Harrison
Fevereiro 20, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Chase Briscoe Shocks Daytona! Snags Historic First-Ever Toyota Pole in the Great American Race

Feb 12, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Chase Briscoe (19) during qualifying for the Daytona 500 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

A inesperada desqualificação de Parker Kligerman da sua triunfante vitória na Truck Series em Daytona causou ondas na comunidade da NASCAR. Kligerman, que descreveu a sua vitória como o “ponto alto da sua carreira”, sofreu um golpe quando uma inspeção pós-corrida revelou que a sua camionete estava demasiado baixa, levando a NASCAR a atribuir a vitória a Corey Heim. A Henderson Motorsports rapidamente apresentou um recurso contra a decisão. Uma onda de apoio de fãs que sentiram que Kligerman tinha sido injustamente privado do seu momento de celebração seguiu-se rapidamente. Numa situação paralela, a Joe Gibbs Racing (JGR) enfrentou uma situação semelhante na Cup Series, mas a recepção dos fãs foi marcadamente diferente.

Quando a equipa de Chase Briscoe foi atingida por uma penalização severa, os fãs não se uniram em sua defesa como fizeram por Kligerman. Em vez disso, uma torrente de ceticismo e crítica inundou as redes sociais, criando um contraste acentuado na resposta dos fãs.

A JGR tinha iniciado a temporada de 2025 de forma forte, com Chase Briscoe a conquistar a pole position no Daytona 500—um feito significativo que marcava a sua primeira pole neste prestigiado evento desde Bobby Labonte em 1998. Apesar do burburinho em torno da sua pole, Briscoe teve uma corrida difícil, terminando em 4º lugar. No entanto, o otimismo foi de curta duração, pois as inspeções pós-corrida trouxeram uma reviravolta repentina.

Uma controvérsia subsequente viu Chase Briscoe a ser penalizado com uma penalização substancial. As inspeções pós-Daytona 500 levaram à penalização da equipa de Briscoe com uma penalização de nível L-2 por violar as Seções 14.1 e 14.5.8, que se referem ao spoiler. Numa declaração oficial, a NASCAR afirmou: “A base do spoiler no carro nº 19 foi considerada como tendo sido manipulada. É um componente de fonte única que não pode ser modificado.”

A penalização foi severa, fazendo com que Briscoe caísse do 4º para o 45º lugar na classificação de pontos, ficando com impressionantes -67 pontos. A equipa foi também multada em 100.000 dólares e perdeu 100 pontos de proprietário, enquanto o chefe de equipa James Small enfrentou uma suspensão de quatro corridas. Esta sequência de eventos sinalizou um início turbulento para a JGR. Mesmo que Briscoe triunfe em todas as etapas, na corrida e no ponto da volta mais rápida em Atlanta, ele ainda entrará no Circuito das Américas na semana seguinte com -5 pontos.

A JGR foi rápida a anunciar a sua intenção de recorrer da penalização, afirmando que o problema surgiu durante a montagem, quando os parafusos usados para fixar a base do spoiler ao capô levaram ao desgaste dos buracos pré-perfurados devido à interferência dos componentes. Os oficiais da equipa estão agora a contar com a anulação dos pontos e da classificação competitiva de Briscoe. No entanto, o processo de apelação traz uma nova camada de incerteza à sua temporada, com Briscoe a enfrentar uma subida íngreme para se recuperar deste revés.

À medida que o processo de apelação se desenrola, estará sob o olhar atento de fãs e analistas. Há um grande interesse em ver se a JGR conseguirá contestar com sucesso a penalização e restaurar os pontos de Briscoe. O destino da equipa depende dos argumentos apresentados durante a apelação e da interpretação das regras pela NASCAR neste caso particular. No entanto, a comunidade de fãs da NASCAR tem sido vocal na expressão das suas opiniões.

A resposta dos fãs ao recurso da JGR à penalização de Chase Briscoe tem sido cética e intensa. Os fãs têm sido expressivos nas plataformas de redes sociais, questionando a legitimidade das alegações da JGR. O sentimento predominante entre os fãs é que as equipas devem ser responsabilizadas pelas suas ações, independentemente das circunstâncias que levaram à penalização.

O ceticismo em torno do recurso da JGR é palpável, com muitos fãs a sentirem-se desiludidos pela explicação fornecida. Comentários como “Não há maneira de ganharem esse recurso” e “Essa é uma desculpa fraca e nem sequer remotamente plausível” sublinham o sentimento prevalecente de que o recurso pode não trazer o resultado desejado para Briscoe.

À medida que o debate continua entre a base de fãs da NASCAR, uma pergunta permanece. Como é que esta controvérsia irá impactar a temporada de Briscoe e a posição da JGR aos olhos dos fãs? As penalizações impostas a Chase Briscoe e à JGR foram severas ou justificadas? Agradecemos os seus comentários na secção de comentários.

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