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AutoGear

O Triunfo da Alpine e a Queda da Williams na Batalha Aero de F1 em 2026

Carl Smith by Carl Smith
Junho 29, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Alpine’s Triumph and Williams’s Plunge in F1’s 2026 Aero Battle

Formula One F1 - Austrian Grand Prix - Red Bull Ring, Spielberg, Austria - June 28, 2025 Alpine's Franco Colapinto during qualifying Pool via REUTERS/Darko Bandic

Alpine e Aston Martin Lideram o Grupo na Mudança dos Limites de Testes Aero na F1

O mundo da Fórmula 1 está em alvoroço com a empolgação, à medida que Alpine e Aston Martin se destacam como os líderes na recente redefinição das restrições de testes aerodinâmicos para a temporada de 2026. Esta redefinição, a segunda desde a introdução do sistema ATR em 2021, está prestes a ter um impacto significativo na forma como as equipas se preparam para as mudanças nas regras da próxima temporada.

A Alpine, que desceu do sexto lugar no ano passado para o fundo da classificação do campeonato, provocou uma grande alteração na sua percentagem de ATR, de 95% para 115%. Isto coloca-os com a maior margem de desenvolvimento à medida que se aproximam dos últimos seis meses de 2025. Por outro lado, a Aston Martin, liderada pelo renomado Adrian Newey, encontra-se numa posição favorável após um início de temporada desafiador. Apesar de terminar em oitavo no campeonato, as recentes melhorias de desempenho da equipa concedem-lhes um bónus significativo de ATR, subindo de 90% para 105%.

No entanto, nem todas as equipas saíram por cima após a redefinição do ATR. A Williams, que teve um ano em destaque como a melhor equipa do meio do pelotão e atualmente se encontra em quinto lugar, sofreu um revés com uma diminuição de 110% para 90% no seu limite base. O chefe da equipa Williams, James Vowles, reconheceu os desafios impostos pelas restrições de testes, mas manteve-se otimista quanto à maximização da sua eficiência, apesar das dificuldades.

Entre os principais concorrentes, a Mercedes viu uma mudança notável, passando do quarto lugar no ano passado para o segundo na classificação após a redefinição do ATR. Entretanto, a McLaren, campeã em construtores, manteve a sua posição de liderança sem alterações na sua margem de desenvolvimento, mantendo-se firme em 70%.

Olhando para o futuro, as equipas estão a preparar-se para tirar o máximo proveito da restante temporada de 2025, enquanto definem as suas metas para os desenvolvimentos necessários para 2026. Com o foco nas melhorias de desempenho e no planeamento estratégico, o panorama da F1 está repleto de antecipação e competição feroz.

À medida que a temporada avança, todos os olhares estão voltados para estes desenvolvimentos dinâmicos que certamente moldarão o futuro das corridas de Fórmula 1.

Tags: alpines-triumph
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