Título: McLaren Enfrenta Uma Chocante Conta de €2 Milhões Devida ao Sucesso de Lando Norris e Oscar Piastri!
Num surpreendente desenrolar de eventos, a McLaren está a preparar-se para um impacto financeiro avassalador, uma vez que os seus pilotos estrelas, Lando Norris e Oscar Piastri, acumulam custos superiores a €2 milhões para a próxima temporada de Fórmula 1 de 2026. Esta exorbitante taxa resulta de um sistema único de super licença da FIA que penaliza os pilotos pelos seus próprios triunfos na pista. À medida que Norris conquistou o seu primeiro título de campeão do mundo em 2025, derrotando Max Verstappen por apenas dois pontos, os custos associados ao seu sucesso tornaram-se bastante evidentes.
Norris não só se destacou como campeão, mas também ultrapassou os seus rivais com impressionantes oito vitórias em grandes prémios, o maior número de qualquer piloto nessa temporada. Piastri, apesar de ter liderado o campeonato durante grande parte do ano, acabou por ficar para trás, terminando 13 pontos aquém do seu colega de equipa. Embora as suas performances tenham entusiasmado os fãs e solidificado o seu estatuto como principais concorrentes, isso teve um preço elevado.
Para competir na Fórmula 1, os pilotos devem garantir uma super licença, o que não é uma tarefa barata. O custo base é de €11,842, mas a verdadeira questão está nas taxas adicionais com base nos pontos de campeonato acumulados na temporada anterior. Cada ponto traduz-se em mais €2,392, o que significa que Norris e Verstappen enfrentarão taxas superiores a €1 milhão cada, enquanto Piastri está a olhar para uma pesada conta de €992,562.
Este fardo financeiro, no entanto, recai tipicamente sobre as equipas em vez dos próprios pilotos, o que significa que a McLaren terá de abrir bem os bolsos para cobrir os custos da sua dupla que luta pelo campeonato. Tendo em conta os salários lucrativos que já estão a pagar aos seus pilotos, a equipa deverá conseguir absorver este impacto sem demasiada pressão.
Em nítido contraste, pilotos como Sergio Perez, Valtteri Bottas e Arvid Lindblad, que não conseguiram marcar qualquer ponto na temporada passada, apenas serão responsáveis pela taxa standard de licença de €11,842. Isto sublinha a disparidade gritante entre aqueles que se destacam e os que ficam para trás.
Então, o que exatamente é uma super licença da FIA? É um credencial essencial emitida pela FIA, o organismo regulador da Fórmula 1, que permite que os pilotos competam no auge do desporto motorizado. Para se qualificarem, os pilotos devem cumprir critérios rigorosos delineados no Código Desportivo Internacional da FIA, incluindo ter pelo menos 18 anos (a menos que seja concedida uma isenção especial), passar um teste teórico de conhecimentos e acumular pelo menos 40 pontos de super licença em vários eventos de corridas sancionados pela FIA.
À medida que se aproxima a temporada de 2026, todos os olhos estarão voltados para a McLaren e como irão lidar com este desafio financeiro inesperado. O sucesso deles na pista irá ofuscar as implicações financeiras fora dela? Só o tempo dirá, mas uma coisa é clara: o preço da vitória na Fórmula 1 nunca foi tão alto!
