AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

O presidente da IMSA revela uma nova regra chocante que silencia as críticas ao processo de Balance of Performance.

Arthur Ling by Arthur Ling
Janeiro 25, 2026
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
IMSA president reveals shocking new rule silencing criticism of Balance of Performance process

PRESIDENTE DA IMSA REVELA NOVA REGRA CONTROVERSA PARA SILENCIAR CRÍTICAS AO BALANCE OF PERFORMANCE!

Num movimento audacioso que enviou ondas de choque pela comunidade do automobilismo, o Presidente da IMSA, John Doonan, revelou uma nova regra controversa destinada a conter críticas públicas em torno das regulamentações de Balance of Performance (BoP). Este anúncio surge apenas dias antes da emocionante 64ª Edição das 24 Horas de Daytona, levantando sobrancelhas e acendendo debates entre equipas, fabricantes e fãs.

Durante uma conferência de imprensa, Doonan ocupou o centro do palco para explicar a razão por trás desta regra sem precedentes. “Vou falar sobre o BoP e tentar antecipar as questões para todos,” declarou, enfatizando o papel crucial que o BoP desempenha na criação do espetáculo de corridas que os fãs esperam. “Com 18 fabricantes de automóveis a competir, cada um com as suas plataformas e motores únicos, é vital que mantenhamos um campo de jogo justo,” afirmou apaixonadamente.

A nova regulamentação, formalmente conhecida como Artigo 2.2.3 (“Conduta e Comunicações”) nos Regulamentos Desportivos, proíbe explicitamente qualquer fabricante, concorrente, piloto ou pessoal associado de comentar publicamente sobre questões relacionadas com o BoP. Isto inclui todas as formas de media, desde meios tradicionais até plataformas de redes sociais. “Estamos todos no negócio de fazer crescer o desporto, não de o destruir,” afirmou Doonan, reforçando a sua posição contra a dissidência pública.

Os comentários de Doonan destacam uma mudança significativa na abordagem da IMSA em relação à comunicação. Ele acredita que as complexidades do BoP devem ser mantidas dentro dos limites de discussões privadas para fomentar uma melhor compreensão entre os intervenientes. “Cabe-nos comunicar isso mais”, explicou, sublinhando a importância da educação nesta área complexa das corridas.

Além disso, a regra espelha uma semelhante do Campeonato Mundial de Resistência da FIA, mostrando o alinhamento estratégico da IMSA com a ACO (Automobile Club de l’Ouest). “Nós ajustámo-la da mesma forma,” observou Doonan, sinalizando uma frente unificada na arena das corridas globais. Ele esclareceu, no entanto, que a intenção não é silenciar toda a comunicação da mídia, mas orientar as conversas para longe de questões controversas do BoP.

À medida que o rugido dos motores se aproxima e a antecipação cresce para as 24 Horas de Rolex, a pergunta paira no ar: Esta nova regra irá sufocar o feedback honesto e a discussão dentro da comunidade de corridas, ou irá abrir caminho para uma abordagem mais unificada aos desafios impostos pelo BoP? Uma coisa é certa— a decisão da IMSA de regular os comentários públicos sobre esta questão polémica preparou o terreno para uma temporada dramática pela frente, e os fãs estarão a observar atentamente à medida que as implicações se desenrolam.

Tags: 2005-motogp-world-championship2025-rolex-24john-doonan
Share212Tweet133Send

Related Posts

Porsche’s Julien Andlauer battles fiercely for victory at Daytona with just 2 hours remaining
Desporto Motorizado

Julien Andlauer da Porsche luta ferozmente pela vitória em Daytona com apenas 2 horas restantes.

Andlauer da Porsche Domina o Confronto em Daytona com Apenas 2 Horas Restantes!À medida que o relógio avança nas eletrizantes...

by Arthur Ling
Janeiro 25, 2026
Aston Martin faces shocking F1 setback: crucial delay threatens Barcelona pre-season test plans
Desporto Motorizado

Aston Martin enfrenta um choque na F1: atraso crucial ameaça os planos de testes de pré-temporada em Barcelona.

Aston Martin Enfrenta Grande Contratempo Antes do Crucial Teste de Pré-Temporada da F1 em Barcelona!Num desenvolvimento surpreendente que pode abalar...

by James Taylor
Janeiro 25, 2026
NASCAR sensation Connor Zilisch poised to conquer Formula 1 as GM’s 2026 entry ignites frenzy
Desporto Motorizado

A sensação da NASCAR, Connor Zilisch, preparado para conquistar a Fórmula 1 enquanto a entrada da GM em 2026 provoca uma frenesi.

O Sensacional Connor Zilisch, de 19 Anos, Olha para a Glória na Fórmula 1 enquanto a GM se Prepara para...

by Redação
Janeiro 25, 2026
Charles Leclerc quashes Ferrari fears: ‘no big problems’ after viral shakedown drama
Desporto Motorizado

Charles Leclerc dissipa os receios da Ferrari: ‘não há grandes problemas’ após o drama do shakedown viral.

A Shakedown da Ferrari Desencadeia Frenesi Online: Charles Leclerc Assegura aos Fãs que Não Há Problemas Maiores!Num arranque emocionante da...

by Redação
Janeiro 25, 2026

Recent News

Porsche’s Julien Andlauer battles fiercely for victory at Daytona with just 2 hours remaining

Julien Andlauer da Porsche luta ferozmente pela vitória em Daytona com apenas 2 horas restantes.

Janeiro 25, 2026
Aston Martin faces shocking F1 setback: crucial delay threatens Barcelona pre-season test plans

Aston Martin enfrenta um choque na F1: atraso crucial ameaça os planos de testes de pré-temporada em Barcelona.

Janeiro 25, 2026
NASCAR sensation Connor Zilisch poised to conquer Formula 1 as GM’s 2026 entry ignites frenzy

A sensação da NASCAR, Connor Zilisch, preparado para conquistar a Fórmula 1 enquanto a entrada da GM em 2026 provoca uma frenesi.

Janeiro 25, 2026
Charles Leclerc quashes Ferrari fears: ‘no big problems’ after viral shakedown drama

Charles Leclerc dissipa os receios da Ferrari: ‘não há grandes problemas’ após o drama do shakedown viral.

Janeiro 25, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.