O Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, expressou preocupações sobre a crescente pressão para expandir o calendário da Fórmula 1 para 25 corridas, enfatizando a importância de considerar o bem-estar dos pilotos e a pressão logística sobre as equipas. À medida que a Fórmula 1 se prepara para a sua mais longa temporada até agora em 2024, com 24 corridas, Sulayem está a pedir cautela enquanto as discussões sobre uma possível expansão ganham destaque.
Embora o atual Acordo de Concorde permita um máximo de 25 corridas por temporada, a FIA e a F1 estão a ponderar cuidadosamente os prós e contras de aumentar o número de eventos. O interesse de países como a Argentina, ansiosos por acolher um Grande Prémio, aumenta a demanda por mais lugares no calendário. No entanto, o CEO da F1, Stefano Domenicali, expressou uma preferência por limitar o calendário a 24 corridas, acreditando que este número proporciona o equilíbrio certo para a estabilidade no desporto.
Sulayem destacou os significativos desafios logísticos envolvidos na gestão de um calendário de corridas maior, explicando que adicionar mesmo uma única corrida adicional exigiria mais recursos, incluindo a possibilidade de duas equipas separadas para lidar com a carga de trabalho.
“Ultrapassamos uma barreira onde precisamos de duas equipas, não podemos ter mais,” explicou Sulayem, sublinhando as dificuldades práticas de aumentar o número de corridas para além do calendário atual.
Uma das principais preocupações de Sulayem é a pressão física e mental que o calendário expandido impõe aos pilotos. Com as corridas agendadas de forma apertada ao longo da temporada, os pilotos são levados ao limite, enfrentando exigências físicas e mentais extremas. Sulayem enfatizou a importância de consultar os pilotos diretamente para avaliar como se sentem em relação ao aumento do número de corridas.
“Os pilotos conseguem aguentar? Só quero saber. Vamos ser sensatos e lógicos sobre isso. Os pilotos conseguem aguentar fisicamente e mentalmente?” disse Sulayem, acrescentando que o impacto nas equipas também deve ser cuidadosamente considerado.
Apesar dos desafios logísticos e físicos, Sulayem reconheceu o apelo de uma potencial 25ª corrida, particularmente num país como a Argentina, que possui uma base de fãs de automobilismo apaixonada e uma rica história no desporto. No entanto, enfatizou que o bem-estar dos pilotos e das equipas deve vir em primeiro lugar.
“Não os vou impedir de chegar às 25, porque é o direito deles, certo? No final, cabe a eles,” disse Sulayem, referindo-se aos decisores da F1. “Mas são eles que não querem adicionar [mais corridas de momento]. Porque sabem que isso se torna [uma questão] de fadiga depois.”
Tanto a FIA como a F1 estão focadas em manter os altos padrões do desporto e garantir que a qualidade é priorizada em relação à quantidade. Sulayem sublinhou que qualquer expansão não deve comprometer a saúde dos pilotos ou o desempenho das equipas, uma vez que o sucesso a longo prazo da Fórmula 1 depende de manter os atletas e as equipas em condição máxima.
À medida que a Fórmula 1 se prepara para a sua temporada mais longa até agora, o debate sobre se deve ultrapassar ainda mais os limites continua. Por agora, o foco permanece em garantir que os pilotos e as equipas consigam lidar com as exigências do calendário de 24 corridas, enquanto se salvaguarda a integridade e a qualidade do desporto.
