AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

O Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirma que a imprensa britânica o visou após a controvérsia das ofensas de Max Verstappen.

Arthur Ling by Arthur Ling
Outubro 4, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
FIA President Mohammed Ben Sulayem Claims British Media Targeted Him After Max Verstappen’s Swearing Controversy

May 4, 2024; Miami Gardens, Florida, USA; FIA president Mohammed Ben Sulayem walks through the paddock after the F1 Sprint Race at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: John David Mercer-USA TODAY Sports

A tensão entre os pilotos da Fórmula 1 e a FIA atingiu novos patamares nos últimos anos, com a recente controvérsia em torno da punição de Max Verstappen por ter proferido palavrões numa conferência de imprensa a desencadear uma tempestade de críticas. O incidente, que resultou na penalização de Verstappen pela FIA devido ao seu uso de linguagem imprópria, provocou uma reação generalizada, especialmente dirigida ao órgão regulador e ao seu presidente, Mohammed Ben Sulayem.

A situação rapidamente se escalou para além de Verstappen e da FIA, com pilotos e fãs a zombarem da rigorosa aplicação das regras. Verstappen, conhecido pela sua natureza desafiadora, respondeu de forma deliberada ao oferecer respostas de uma só palavra nas conferências de imprensa, intensificando a pressão sobre a FIA para afrouxar o seu controle sobre tais questões.

No entanto, grande parte da crítica foi dirigida a Ben Sulayem, que se defendeu contra o que descreveu como uma campanha direcionada pela mídia britânica. Na sua resposta, o presidente emiradense destacou como se sentia injustamente condenado pela mídia, apesar de acreditar que a indignação era exagerada.

“Eu respeito o Max [Verstappen] porque sou piloto. Fui campeão, e respeito vencedores e campeões. Vejo que ele teve a sua quota [de maus-tratos], mas vamos falar de mim,” comentou Ben Sulayem. “Se olharem para a mídia britânica e o que fizeram a mim… Pelo amor de Deus, condenaram-me. Não me acusaram de nada, mas continuam a insistir. E eu me importo? Não. Porquê? Porque o que é que eles querem? Eles querem vender e obter mais cobertura para si próprios.”

Os comentários de Ben Sulayem reflectem as crescentes frustrações não apenas dos pilotos, mas também de figuras de destaque na comunidade da F1, que têm falado cada vez mais contra os preconceitos percebidos e o tratamento severo por parte da mídia. Esta crítica foi amplificada pelas ações de Verstappen e outros pilotos, que sentem que a abordagem da FIA na gestão das interacções públicas é demasiado rigorosa.

Apesar de ser o alvo de grande parte da escrutínio mediático, Ben Sulayem mantém-se firme nas suas responsabilidades como presidente da FIA. As suas declarações recentes indicam que vê a controvérsia como um desafio que superou, acrescentando que a experiência o tornou mais resiliente.

“Fizeram-me mais forte. Estou mais cauteloso agora e mais sábio. Tenho o apoio [dos clubes membros], e se e quando os membros decidirem que é hora de me mudar como presidente, a decisão é deles. Mas eu não volto atrás com ninguém, não respondo muito a vocês [a mídia], e não retaliou. Porquê? Porque não tenho tempo. Estou tão ocupado a responder ao que os membros e o automobilismo querem.”

A presidência de Sulayem na FIA está a aproximar-se do fim, levantando questões sobre se ele irá suavizar a sua posição em certas questões na esperança de garantir um novo mandato. Embora insista que não é afectado pela crítica, o seu estilo de liderança e a forma como a FIA tem lidado com questões internas da F1 têm enfrentado um escrutínio significativo nos últimos tempos.

A credibilidade da FIA, que sofreu um golpe devido a várias decisões controversas, provavelmente levará tempo a ser reconstruída. Com pilotos, fãs e meios de comunicação a continuarem a expressar o seu descontentamento, resta saber como a organização irá abordar as preocupações em curso e restaurar a sua posição no desporto.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Qualifying Drama Unfolds: Norris Leads, Piastri Chases, Leclerc Threatens – Must-Read Updates
Desporto Motorizado

Drama na Qualificação da F1: Norris Lidera, Piastri Persegue, Leclerc Ameaça – Atualizações Imperdíveis

O rugido dos motores é ensurdecedor, a tensão palpável à medida que a sessão de qualificação do Grande Prémio da...

by Miguel Cunha
Agosto 2, 2025
FIA Clears Max Verstappen in High-Stakes Towel Drama at Hungarian Grand Prix
Desporto Motorizado

FIA Liberta Max Verstappen no Drama do Toalhão em Alta Stakes no Grande Prémio da Hungria

A FIA fez um anúncio inovador após um incidente controverso envolvendo a estrela da F1 Max Verstappen no Grande Prémio...

by David Castro
Agosto 2, 2025
F1 Drama Unfolds: Norris and Piastri’s Heart-Stopping Near Miss Sets Hungaroring Ablaze
Desporto Motorizado

Drama na F1: O Quase Acidente de Norris e Piastri Deixa o Hungaroring em Chamas

O circuito do Hungaroring testemunhou um momento de coração na boca quando Lando Norris e Oscar Piastri da McLaren escaparam...

by Virgilio Machado
Agosto 2, 2025
Red Bull Nightmare Unleashed: Verstappen Laments ‘Undriveable’ Car in Hungarian Grand Prix
Desporto Motorizado

Pesadelo da Red Bull Libertado: Verstappen Lamenta Carro ‘Indrivable’ no Grande Prémio da Hungria

O pesadelo da Red Bull no Grande Prémio da Hungria envia ondas de choque pelo mundo da Fórmula 1!Num surpreendente...

by Simon Monroy
Agosto 2, 2025

Recent News

Xiaomi Auto aponta à produção de 300 mil unidades em 2025

Xiaomi alcança recorde de vendas mensal em julho

Agosto 2, 2025
BYD apresenta a “Super e-Plataform” que permite carregamento tão rápidos como o abastecimento a gasolina

BYD ocupa a 91ª posição na lista da Fortune Global 500 de 2025

Agosto 2, 2025
F1 Qualifying Drama Unfolds: Norris Leads, Piastri Chases, Leclerc Threatens – Must-Read Updates

Drama na Qualificação da F1: Norris Lidera, Piastri Persegue, Leclerc Ameaça – Atualizações Imperdíveis

Agosto 2, 2025
FIA Clears Max Verstappen in High-Stakes Towel Drama at Hungarian Grand Prix

FIA Liberta Max Verstappen no Drama do Toalhão em Alta Stakes no Grande Prémio da Hungria

Agosto 2, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks