A potencial futura carreira de Colton Herta, estrela da IndyCar, na Fórmula 1 está a atrair cada vez mais atenção, uma vez que se reporta que a nova equipa Cadillac está a considerar o piloto para a temporada de F1 de 2026. Herta, uma figura chave na formação da Andretti, tem gerado um interesse significativo devido ao seu sucesso na série IndyCar e ao seu potencial para captar o vasto público americano.
Graeme Lowdon, o recém-nomeado chefe da equipa Cadillac F1, confirmou que Herta está, de facto, no radar da equipa. No entanto, a falta de pontos suficientes da Super Licença do piloto americano continua a ser um obstáculo. De acordo com as regulamentações da FIA, os pilotos precisam acumular 40 pontos em diferentes séries e categorias júnior ao longo de três anos para se qualificar para uma Super Licença de F1. Apesar da excelente performance de Herta, as suas participações fora do âmbito do automobilismo controlado pela FIA deixam-no aquém do requisito.
Apesar da questão dos pontos da Super Licença, Lowdon reconhece as habilidades e o talento de Herta. Ele afirma que a decisão da equipa será baseada no mérito, enfatizando que ser um piloto americano não desqualifica ninguém de ser um bom candidato à F1. Na verdade, a visão a longo prazo da Cadillac inclui o estabelecimento de um programa de academia para pilotos júnior, abrindo a porta para que mais pilotos americanos possam integrar a equipa com base no mérito.
O futuro de Herta na F1, no entanto, não depende apenas da sua performance na IndyCar. Outras possíveis vias para adquirir os pontos necessários da Super Licença incluem a participação em categorias inferiores que não conflituem com o calendário da IndyCar ou o envolvimento em até 10 sessões de FP1 este ano. De acordo com as regras da FIA, os pilotos podem ganhar um ponto por sessão de FP1, desde que conduzam mais de 100 quilómetros. Isto poderia potencialmente levar a Cadillac a colaborar com uma equipa para ajudar Herta a alcançar o seu objetivo, com a Sauber e a Haas como possíveis candidatas, dado o vínculo da Cadillac com a Ferrari.
Curiosamente, esta não é a primeira vez que Herta é associado à F1. A Red Bull já tinha considerado Herta para uma possível mudança para a AlphaTauri na temporada de 2023, uma transferência que acabou por não se concretizar devido ao mesmo problema da Super Licença.
Face a estes desenvolvimentos, o foco atual de Herta está na temporada em curso do campeonato IndyCar. Um lugar entre os quatro primeiros garantir-lhe-ia os pontos necessários da Super Licença, colocando-o firmemente no caminho para a F1. À medida que a temporada de F1 de 2026 se aproxima, a jornada de Colton Herta é uma a seguir de perto, pois pode redefinir o futuro dos pilotos americanos na Fórmula 1.
