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AutoGear

O Plano Dramático da F1 para Equalizar as Unidades de Potência em 2026 Envia Ondas de Choque pelo Mundo do Motorsport

Arthur Ling by Arthur Ling
Abril 25, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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F1’s Dramatic Plan to Equalize Power Units in 2026 Sends Shockwaves through Motorsport World
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Formula 1 em Mudança: Novas Regras em 2026 para Igualar as Unidades de Potência

Em um movimento inovador, a Fórmula 1 está prestes a revolucionar as suas regulamentações sobre unidades de potência para a temporada de 2026. A FIA e os oficiais da Fórmula 1 estiveram envolvidos em intensas discussões com as equipas para elaborar uma estratégia que evite que qualquer fornecedor de motores domine a competição, lembrando a era da Mercedes de 2014.

As novas regras de 2026 trarão uma mudança significativa no panorama das unidades de potência, com uma distribuição igual entre a potência de combustão e a potência elétrica. Estes motores também terão de operar com combustíveis sustentáveis, marcando um momento crucial no compromisso da F1 com a sustentabilidade ambiental.

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Foram levantadas preocupações sobre o potencial desequilíbrio que poderia surgir entre os fabricantes de motores sob as novas regulamentações. Para abordar isso, foram apresentadas propostas para fornecer aos fornecedores em dificuldades mecanismos para alcançar os seus concorrentes. As possíveis soluções incluem conceder horas adicionais de testes em dinamómetro ou aumentar o limite do orçamento para entidades com desempenho abaixo do esperado.

Fabricantes líderes como Ferrari, Honda, Mercedes, Audi e Ford, em parceria com a divisão de Powertrains da Red Bull, são esperados para serem os principais intervenientes na linha de unidades de potência de 2026. No entanto, tensões surgiram em relação à alocação de energia elétrica dentro das novas unidades de potência. Existem apreensões de que as baterias possam não ter energia suficiente para sustentar corridas em alta velocidade ao longo de toda a prova.

Para enfrentar esta questão, as discussões têm-se centrado em ajustar a estratégia de gestão de energia para 2026. Foram feitas sugestões para ajustar as proporções de potência em configuração de corrida em pistas específicas com secções retas prolongadas, como Monza ou Las Vegas. O chefe da equipa Mercedes, Toto Wolff, expressou descontentamento com propostas para reduzir a ênfase na potência elétrica, indicando potenciais conflitos no horizonte.

Na tentativa de garantir condições equitativas e evitar a repetição de cenários de domínio do passado, a FIA e a Fórmula 1 estão comprometidas em refinar a estratégia de gestão de energia para 2026. Medidas também serão implementadas para abordar quaisquer desafios financeiros que os fabricantes de unidades de potência possam enfrentar devido a questões de desempenho ou fiabilidade.

À medida que a contagem decrescente para a temporada de 2026 continua, o mundo do automobilismo aguarda ansiosamente as mudanças inovadoras que irão redefinir o futuro da Fórmula 1.

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