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O Pesadelo de Oscar Piastri em Baku: O Apelo Desesperado da McLaren à FIA Após Acidente Choque!

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Setembro 24, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Oscar Piastri’s Baku Nightmare: McLaren’s Desperate Plea to FIA After Shocking Crash!
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Caos em Baku: Oscar Piastri da McLaren Enfrenta Embaraço Após Acidente Choque

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Num surpreendente desenrolar de eventos no Grande Prémio do Azerbaijão, Oscar Piastri da McLaren teve um fim de semana de infortúnio que culminou num dramático acidente, deixando fãs e especialistas a questionar a forma do jovem piloto. Conhecido pela sua destreza ao volante, o australiano enfrentou um revés incomum ao desistir tanto na qualificação como na corrida principal em Baku.

O pesadelo começou na primeira volta, quando Piastri colidiu com as barreiras na Curva 5, um incidente que não só o eliminou da competição, mas também o forçou a assumir um inesperado papel de espectador. Com os seus rivais a correrem à frente e a acumular pontos valiosos para o campeonato, Piastri viu-se encalhado a assistir do lado de fora. Numa reviravolta cómica, ele recorreu a um marshal para lhe emprestar um telefone e conseguir ver alguns momentos da corrida em curso, um momento que certamente deixou os fãs a gasparem de incredulidade.

O fotógrafo Florent Gooden capturou o awkward aftermath, mostrando Piastri a vaguear pelas ruas de Baku ainda vestido com o seu fato de corrida—uma visão que deixou os transeuntes locais perplexos. Esta cena bizarra desenrolou-se enquanto o fotógrafo de F1 Kym Illman detalhava as complicações que rodearam o regresso de Piastri ao paddock num recente vídeo no YouTube. Ele esclareceu as circunstâncias caóticas que impediram o novato de se reintegrar facilmente à sua equipa após o acidente.

Illman explicou: “Parecia que o Oscar ia ter de passar toda a corrida sentado nesta cadeira de comissário. Mas para aqueles que estão a pensar, porque é que ele não voltou simplesmente a pé pela pista? Há uma vala, que é uma área em que trabalhamos entre a vedação da pista e a vedação da multidão. Bem, há. Mas em algum momento, ele teria de sair da pista e voltar a pé pelas ruas de Baku sozinho.”

Normalmente, os pilotos envolvidos em acidentes são rapidamente levados de volta ao paddock através de um carro médico; no entanto, a colisão menor de Piastri não justificou tal intervenção. “Portanto, ele ficou preso naquele lugar,” continuou Illman. “Não havia forma de a equipa contactá-lo. Ele não conseguia contactar a equipa. Assim, de volta ao paddock, a sua responsável de imprensa, Sophie, e o seu segurança estavam a tentar descobrir como trazê-lo de volta. Eles contactaram a FIA, mas a FIA não tinha ideia, uma vez que não vão a esta seção da pista. São os jornalistas e os comissários que sabem quão complicado é trazer um piloto de volta daquele lugar.”

Apesar do contratempo, Piastri acabou por voltar ao paddock, onde enfrentou uma série de perguntas da imprensa, acabando por admitir o incidente que marcou o seu primeiro DNF da temporada. “Foi culpa minha,” admitiu, um reconhecimento sincero que sublinha a pressão que os pilotos enfrentam no grande palco da Fórmula 1.

Enquanto a McLaren lida com este revés, as consequências para Piastri e para a equipa são significativas. Com a batalha pelo campeonato a aquecer, os fãs e comentadores ficam a perguntar-se: conseguirá Piastri recuperar desta humilhação, ou terá este acidente colocado uma sombra sobre a sua promissora carreira? O mundo estará a observar de perto enquanto ele busca redenção nas próximas corridas.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipOscar Piastri
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