A lendária Lotus 98T de Ayrton Senna de 1986 está prestes a provocar uma frenética corrida de lances em leilão
Preparem-se, entusiastas do desporto motorizado! A icónica Lotus 98T de 1986, famosa por ter sido conduzida pelo lendário Ayrton Senna, está prestes a ir a leilão e promete ser um evento monumental! Agendado para lances a 4 de março de 2026, esta notável peça da história da corrida vem com uma estimativa de fazer cair o queixo, entre 9,5 milhões e 12 milhões de dólares. Sim, leram bem—isto não é apenas um carro; é um símbolo de excelência nas corridas!
Decorado com a impressionante pintura John Player Special, o Lotus 98T desempenhou um papel crucial na fenomenal carreira de Senna, permitindo-lhe conquistar a vitória tanto no Grande Prémio de Espanha de 1986 como no Grande Prémio dos Estados Unidos. Com cinco pole positions e três pódios no seu nome, este chassis é um dos apenas quatro construídos para o campeonato de 1986. O poder absoluto e a destreza de engenharia encapsulados neste veículo fazem dele não apenas um item de colecionador, mas uma peça de história que todo fã de F1 sonha em ter.
Steve Hallam, o engenheiro principal de Senna, partilhou algumas perspetivas fascinantes daquela época eletrizante. “Em 1986, tivemos de trocar os turbocompressores após cada volta de qualificação,” revelou. “Os turbos ficavam tão sobrecarregados que estavam acabados após apenas uma volta.” Imagine isto: turbos a brilhar em vermelho quente, mecânicos vestidos com luvas grossas de amianto, a trabalhar desesperadamente para soltar parafusos enquanto o ar estalava de calor. “Quando se retirava a carroçaria, o ar à volta deles estava literalmente a faíscar, pois estavam tão quentes,” recordou Hallam. “Os rapazes estavam a suar, e ouvia-se o crepitar à medida que a humidade pingava sobre o turbo.” Esta imagem vívida não só ilustra os desafios enfrentados pela equipa, mas também destaca o espírito bruto e indomável da Fórmula 1 durante essa era.
Projetado pelas brilhantes mentes de Gérard Ducarouge e Martin Ogilvie, o Lotus 98T não era apenas um carro; era uma tela para a incessante busca de Senna pela glória. Juntamente com Senna, o piloto escocês Johnny Dumfries também se sentou ao volante durante a temporada de 1986. No entanto, esta marcaria a última aparição da decoração John Player Special na Fórmula 1, uma vez que a marca de cigarros retirou o patrocínio antes da temporada de 1987, visando um piloto britânico na equipa.
À medida que os ventos da mudança sopravam, a Lotus entrou numa parceria de motores com a Honda, trazendo Satoru Nakajima como o novo colega de equipa de Senna. Esta transição levou a Camel a entrar como o novo patrocinador da equipa, marcando o fim de uma era.
Não perca a sua oportunidade de possuir um pedaço da história do desporto motorizado! Com a excitação e a antecipação a aumentar, o leilão do Lotus 98T de Senna certamente irá cativar colecionadores e fãs. Isto é mais do que apenas um leilão; é uma celebração de uma lenda das corridas e do espírito indomável da Fórmula 1. Marque nos seus calendários, porque no dia 4 de março de 2026, a guerra de licitações por esta maravilha histórica está prestes a começar!
