Red Bull Recebe Repreensão Após Erro de Carro de Verstappen Causar Confusão no Grande Prémio de Miami
O Grande Prémio de Miami viu drama a desenrolar-se enquanto a Red Bull enfrentava consequências por um erro de programação que levou Max Verstappen a exceder o tempo delta máximo durante a qualificação do sprint. Embora o embate de Verstappen com Lance Stroll tenha atraído a atenção durante o SQ1, foi um incidente separado no SQ2 que colocou a equipa em apuros.
Os comissários da Fórmula 1 convocaram Verstappen por alegadamente estar a conduzir demasiado devagar, infringindo o Artigo 33.4 do regulamento desportivo. A regra estipula que os carros não devem ser conduzidos de forma desnecessariamente lenta ou errática, colocando em perigo os outros. Verstappen foi considerado seis segundos acima do tempo mínimo exigido entre as linhas do safety car, apesar de ter cumprido os regulamentos em outras voltas.
A telemetria revelou que Verstappen manteve uma velocidade constante ao longo da volta, atribuindo o atraso a um erro de programação no carro. A Red Bull admitiu o erro, citando um desvio falso no tempo delta exibido no volante. Isso levou Verstappen a conduzir seis segundos acima do valor real até que a questão fosse corrigida após a primeira volta de arrefecimento.
Embora os comissários tenham confirmado que Verstappen não conduziu intencionalmente devagar, a culpa recaiu sobre a Red Bull pelo erro de programação. Consequentemente, a equipa recebeu uma repreensão, com os comissários a reconhecerem que a penalização poderia ter sido mais severa em circunstâncias diferentes. Verstappen conseguiu navegar pelo SQ1 sem problemas e garantiu uma qualificação em quarto lugar no SQ3.
O incidente serve como um lembrete da precisão e dos desafios técnicos enfrentados pelas equipas no mundo de alta pressão da Fórmula 1, onde erros de frações de segundo podem ter repercussões significativas nos resultados das corridas.
