O Grande Prémio do Qatar teve a sua dose de drama, mas Yuki Tsunoda da Red Bull roubou inadvertidamente o espetáculo com uma hilariante má comunicação através do rádio da equipa que o deixou a questionar a presença de um castor na pista.
O incidente começou quando o espelho retrovisor solto do Williams de Alex Albon se desprendeu na Volta 30, sendo subsequentemente atingido pelo Sauber de Valtteri Bottas, espalhando destroços e forçando a ativação do Safety Car. Em meio ao caos, Tsunoda interpretou mal o aviso dos seus engenheiros sobre os destroços, levando a um momento de pura comédia.
“Castor no Médio Oriente?!”
Tsunoda revelou após a corrida que pensou que a sua equipa tinha reportado um castor a causar a interrupção:
“Era um espelho? Eu ouvi castor,” disse Tsunoda, lutando para conter o riso. “Os meus engenheiros disseram, ‘Há um castor.’ Mas por que é que há um castor no Médio Oriente? Como é possível que um castor esteja no Médio Oriente?”
O piloto japonês até brincou sobre como as alterações climáticas poderiam explicar tal anomalia:
“Talvez haja uma surpresa com o aquecimento global – a provocar muitas coisas interessantes na Terra.”
Uma vez que a confusão foi esclarecida, Tsunoda voltou a concentrar-se na corrida, mas não sem levantar outra preocupação relacionada com o incidente.
“Vantagem Injusta?” Tsunoda Pede Revisão
O incidente com o espelho retrovisor provocou uma onda de bandeiras amarelas duplas, levando a controvérsia quando alguns pilotos—mais notavelmente Lando Norris—não reduziram a velocidade de forma adequada. Norris recebeu uma dura penalização de 10 segundos de stop-and-go, mas Tsunoda alegou que outros também desrespeitaram as bandeiras amarelas.
“Houve a bandeira amarela dupla, e alguns carros atrás não a seguiram realmente,” explicou Tsunoda. “Temos de rever isso na próxima reunião dos pilotos porque alguns pilotos respeitam, e outros não. Isso é muito injusto.”
Uma Saída Difícil para Tsunoda
Enquanto o erro de rádio de Tsunoda acrescentou leveza à situação, o resultado da sua corrida não era para risos. Apesar de ter começado forte e ter estado brevemente em nono lugar após ultrapassar Fernando Alonso, o seu RB teve dificuldades em manter o ritmo ao longo da corrida.
“Tive um bom início também e estava em P9, consegui ultrapassar o [Fernando] Alonso após o Safety Car,” disse ele. “Mas nunca tive um ritmo tão mau. Dei tudo—não estava sequer a gerir os pneus.”
Infelizmente, os seus esforços não foram suficientes, pois desceu para terminar em 13º, um golpe na luta da RB pelo sexto lugar no Campeonato de Construtores.
A Luta Difícil da RB
Com Tsunoda a terminar em 13º e o colega de equipa Liam Lawson em 14º, a RB saiu do Qatar sem pontos. A equipa permanece em oitavo lugar na classificação dos Construtores com 46 pontos, a oito da Haas e a 13 da Alpine, enquanto a temporada se dirige para a sua final em Abu Dhabi.
Apesar das frustrações, a confusão cómica de Tsunoda com o “castor” proporcionou um raro momento de descontração numa temporada de alta pressão—e talvez um lembrete de que mesmo no mundo da Fórmula 1, o humor pode encontrar o seu lugar na pista.
