Num desenvolvimento dramático no Grande Prémio de Espanha de Fórmula 1, a Red Bull instruiu Max Verstappen a ceder a sua posição a George Russell, suscitando controvérsia e deixando os fãs em suspense.
O campeão mundial em título viu-se envolvido numa colisão com Russell durante a corrida, levando a uma penalização de 10 segundos e três pontos de penalização para Verstappen, aproximando-o perigosamente de uma suspensão de corridas.
O diretor da equipa, Christian Horner, expressou simpatia pela situação de Verstappen, destacando o caos que se seguiu após o período tardio do Safety Car. A decisão de Verstappen de utilizar a estrada de fuga levantou preocupações sobre a obtenção de uma vantagem injusta sobre Russell, levando, em última análise, à controvérsia da ordem da equipa.
A resposta diplomática de Horner ao incidente fez pouco para acalmar a tempestade, com Verstappen visivelmente frustrado com a reviravolta dos acontecimentos. A equipa planeia realizar uma investigação interna sobre o assunto, com Horner a defender diretrizes mais claras por parte do controle de corrida para evitar tais decisões contenciosas no futuro.
O confronto entre Verstappen e Russell está prestes a ser revisto internamente, acrescentando mais uma camada de intriga a uma rivalidade já intensa no circuito da F1.
À medida que a poeira assenta sobre o Grande Prémio de Espanha, todos os olhos estão voltados para a Red Bull e Verstappen enquanto navegam pelas consequências deste confronto de alto risco na pista.
