Num emocionante desenrolar de eventos no mundo da Fórmula 1, a estratégia da McLaren em relação às ordens de equipa para os pilotos Lando Norris e Oscar Piastri está sob escrutínio. Com Norris a garantir a pole position no Grande Prémio de Mónaco, o momentum parece estar do seu lado após ter vencido Piastri na corrida anterior em Imola. No entanto, o ex-piloto de F1 Martin Brundle identificou uma potencial falha no plano da McLaren, alertando que podem precisar repensar a sua abordagem se quiserem manter Max Verstappen à distância.
A decisão da McLaren de não favorecer um piloto em detrimento do outro tem sido um tópico de discussão, especialmente à medida que Verstappen se aproxima de Norris no Campeonato de Pilotos. Embora Piastri lidera atualmente Norris por 13 pontos na classificação individual, a dominância da McLaren no Campeonato de Construtores é evidente, com uma vantagem substancial sobre o seu concorrente mais próximo.
O CEO Zak Brown reiterou a posição da McLaren sobre as ordens de equipa, enfatizando que apenas intervirão se se tornar claro que um piloto tem uma chance significativamente melhor de conquistar o título. Brown afirmou: “É assim que a McLaren corre, é assim que sempre corremos. Talvez o facto de estarem a tirar pontos um ao outro mantenha o Max na luta, em vez de se fôssemos pela abordagem de uma única equipa.”
Apesar dos riscos potenciais de Norris e Piastri tirarem pontos um ao outro, a McLaren mantém-se comprometida em permitir que os seus pilotos corram livremente. Brundle alertou que a abordagem da McLaren só poderá ser sustentada se continuarem a garantir lugares cimeiros nas corridas de forma consistente. Ele notou: “A única maneira de eles conseguirem vencer o Max para P1, 2, é se continuarem a ganhar as corridas.”
Com a batalha pelo campeonato a intensificar-se, a possibilidade da McLaren enfrentar um dilema em relação às ordens de equipa torna-se evidente. Os fãs e especialistas estão ansiosos por assistir a uma competição feroz e justa entre Norris e Piastri, com a esperança de um emocionante combate pelo título até ao final da temporada. A pressão está sobre a McLaren para equilibrar os interesses dos seus pilotos enquanto visa conquistar tanto o Campeonato de Construtores como o Campeonato de Pilotos na F1 2025.
