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Chefe da Haas F1, Komatsu, Adverte: ‘Não Podemos Levar as Pessoas ao Limite’ enquanto a Equipa Visa o Crescimento

Harry Stone by Harry Stone
Janeiro 27, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Haas F1 Shocks the Grid with Five Straight Point-Scoring Weekends, Eyeing Aston Martin in Constructors’ Standings

FILE PHOTO: Formula One F1 - Bahrain Grand Prix - Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain - February 28, 2024 Haas team principal Ayao Komatsu ahead of the Bahrain Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed/File Photo

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Como a menor equipa na grelha da Fórmula 1, Haas F1 tem-se orgulhado de superar as suas limitações. Mas, à medida que ambiciona subir na classificação, o chefe da equipa Ayao Komatsu está a levantar o alarme: a carga de trabalho atual é insustentável para os 330 trabalhadores da equipa.

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Combater Acima da Sua Classe de Peso

Comparada a rivais como a Williams, com mais de 1.000 funcionários, a Haas opera com uma equipa reduzida. No entanto, a equipa conseguiu manter-se competitiva, terminando em 7º lugar no Campeonato de Construtores na última temporada e fixando o seu olhar no 6º lugar em 2025. Komatsu atribui o sucesso da equipa a uma ética de trabalho excecional e à capacidade de encontrar soluções, mas alerta que confiar nesta mentalidade de “ir além” não é uma solução a longo prazo.

“As pessoas estão a fazer um ou dois ou três empregos,” disse Komatsu. “Sinto-me mal, não posso contar com isso como uma base, isso não é sustentável. Não podemos levar as pessoas a um colapso.”

A operação reduzida da equipa inclui a subcontratação de uma parte significativa da produção de peças, mantendo o número de funcionários baixo, mas aumentando a pressão sobre a sua equipa interna. Embora Komatsu reconheça a paixão e o compromisso da sua equipa, enfatiza a necessidade de crescimento para evitar o esgotamento.


Aiming for Sustainable Growth

A Haas tem vindo a aumentar constantemente os seus recursos, alcançando o limite orçamental pela primeira vez nesta temporada. Este é um marco para a equipa, permitindo-lhe desenvolver o seu carro sem um aporte financeiro adicional do proprietário da equipa Gene Haas. Mas com o crescimento vem uma pressão acrescida, e a Komatsu está focada em criar um ambiente que apoie o sucesso a longo prazo.

“Sim, o objetivo é P6, mas mesmo lutar consistentemente por P6 ou P7 seria uma enorme conquista. Temos de garantir que proporcionamos um ambiente e recursos que sejam sustentáveis.”


Gene Haas Reconhece os Esforços da Equipa

Apesar de ter ficado de fora do P6 no Campeonato de Construtores no ano passado, o proprietário da equipa Gene Haas expressou orgulho na performance da equipa. A Komatsu partilhou um raro momento de elogio de Haas após a corrida final em Abu Dhabi, um sentimento que reforçou o ímpeto da equipa rumo a 2025.

“Gene estava muito feliz no final da última temporada. Ele nos parabenizou, dizendo: ‘É uma conquista incrível.’ Honestamente, não se ouve isso muitas vezes de Gene, então foi muito bom ouvir.”

A competitividade da Haas permanece inalterada, com a Komatsu a notar o impulso do seu chefe por metas ambiciosas, enquanto confia nele para estabelecer objetivos realistas.


O Caminho à Frente: Rumo ao P6

À medida que a Haas se prepara para a temporada de 2025, o seu foco é claro: manter o impulso ascendente sem sobrecarregar a sua equipa. O objetivo de P6 no Campeonato de Construtores reflete a ambição da equipa, mas alcançá-lo exigirá uma gestão cuidadosa de recursos, pessoal e desenvolvimento.

A liderança da Komatsu baseia-se no equilíbrio entre ambição e praticidade—uma corda bamba desafiadora para uma equipa que tem consistentemente superado as expectativas. Com um investimento aumentado e um compromisso renovado com a sustentabilidade, a Haas está determinada a provar que pode prosperar mesmo sendo a underdog da Fórmula 1.

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