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AutoGear

O CEO da Ferrari, Vigna, afirma: “Os carros da Ferrari serão sempre feitos em Maranello” apesar dos desafios de mercado.

Carl Smith by Carl Smith
Dezembro 11, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 4 mins read
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Ferrari CEO Vigna Affirms: “Ferrari Cars Will Always Be Made in Maranello” Despite Market Challenges
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Na conferência Reuters NEXT em Nova Iorque, o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, transmitiu uma mensagem clara num contexto de incertezas comerciais globais: a Ferrari permanecerá firme no seu compromisso de fabricar os seus veículos icónicos exclusivamente em Maranello, Itália.

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Num contexto de discussões sobre potenciais tarifas sobre produtos europeus após a eleição de Donald Trump como Presidente dos EUA, Vigna afirmou com confiança: “Fazemos carros em Maranello. Vamos vender carros nos EUA, mas faremos carros em Maranello.”


Estratégia da Ferrari em Meio a Potenciais Tarifas dos EUA

As tarifas propostas pelo presidente eleito sobre importações europeias suscitaram preocupações entre os fabricantes, mas Vigna manteve-se impassível, enfatizando a forte procura global pela Ferrari.

“O nosso livro de encomendas está bastante forte,” assegurou Vigna. “Ele decide o que fazer aqui, nós lidaremos com essas novas regras… haverá tarifas para nós, para todos. É bom porque, quando as realidades mudam à sua volta, é uma forma de promover cada vez mais inovação.”


O Futuro Elétrico da Ferrari

À medida que a indústria automóvel se dirige para a eletrificação, Vigna reafirmou os planos da Ferrari para estrear o seu primeiro carro totalmente elétrico no final de 2025. Embora os relatos sugiram um preço superior a €500,000 ($526,000), Vigna esclareceu que o preço final refletirá o valor emocional do veículo:

“Depende da emoção que conseguimos transmitir com o carro.”


Cripto para Carros, Mas Sem Especulação

A adoção de pagamentos em criptomoeda pela Ferrari, lançada nos EUA no ano passado e agora disponível em algumas concessionárias europeias, sublinha o empenho da empresa em proporcionar experiências de cliente sem interrupções. No entanto, Vigna enfatizou que a Ferrari não investe diretamente em criptomoedas:

“Queríamos proporcionar a oportunidade aos clientes. Em qualquer caso, recebemos dinheiro – dólar ou euro, dependendo do país. Adoramos dinheiro. Não queremos especular em cripto.”


DNA de Corrida: A Parceria com a Cadillac

Vigna também expressou orgulho na parceria recentemente anunciada da Ferrari para fornecer motores e caixas de velocidades à nova equipa da Cadillac na Fórmula 1 a partir de 2026. Sublinhando as profundas raízes da Ferrari no desporto motorizado, comentou:

“No nosso ADN está a competição. Temos estado presentes neste desporto – que agora se está a tornar entretenimento – desde o início.”


O Legado da Ferrari Persiste

O compromisso inabalável da Ferrari com o seu património italiano, espírito inovador e base de clientes global posiciona a empresa para enfrentar quaisquer desafios, desde mudanças geopolíticas a revoluções tecnológicas. Como Vigna concluiu de forma adequada, a essência da empresa permanece enraizada em Maranello, onde o legado da Ferrari continua a crescer, mesmo à medida que o mundo automóvel evolui.

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