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O Calcanhar de Aquiles da Ferrari Exposto: A Dominação da McLaren Ameaça a Luta pela Adesão do SF-25

Harry Stone by Harry Stone
Maio 17, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Ferrari’s Achilles Heel Exposed: McLaren Dominance Threatens SF-25’s Grip Battle

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Ferrari's Charles Leclerc during practice REUTERS/Jakub Porzycki

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A Fraqueza da Ferrari Exposta: Vasseur Culpa a Gestão de Pneus pelas Dificuldades do SF-25

A equipa Ferrari enfrenta uma dura realidade enquanto o diretor da equipa, Frederic Vasseur, se abre sobre as dificuldades do SF-25 na temporada de 2025. Numa entrevista franca com a Sky Italia em Imola, Vasseur expressou desilusão com o desempenho da Ferrari, especialmente considerando que conseguiram apenas um pódio nas primeiras seis corridas. Ele admitiu: “Não esperávamos este início de temporada. Temos de ser honestos connosco próprios. Esperávamos melhor. No ano passado, acabámos com a McLaren ligeiramente mais rápida do que nós, a algumas décimas, e conseguimos lutar com eles em algumas situações. Esperávamos começar melhor, mas foi assim que aconteceu. Isto é desporto. Não fizemos o melhor trabalho até agora, e temos um longo caminho a percorrer para reduzir a diferença para a McLaren.”

Quando questionado sobre as fraquezas do SF-25 em termos de aderência mecânica e aerodinâmica, Vasseur apontou para a gestão de pneus como uma questão crítica. Ele reconheceu o desempenho superior dos pneus da McLaren em temperaturas mais quentes, afirmando: “É claro para nós e para todos que a McLaren, quando a temperatura é mais alta, faz um trabalho muito melhor com os pneus. É bastante difícil de entender. Penso que é mais uma questão de pneus e de entrar na janela certa. Não é que nos falte algo nas curvas rápidas ou lentas. Depende das pistas, principalmente do asfalto. Penso que se trata mais de extrair o melhor do pacote que temos e das características do carro.”

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Vasseur também abordou os desafios de gerir o teto orçamental e a necessidade de se concentrar na temporada de 2026, enquanto trata das atualizações para o carro atual. Ele enfatizou a importância de tomar decisões estratégicas sobre quando mudar o foco da equipa para a próxima temporada, considerando as restrições financeiras impostas pelo teto orçamental. Além disso, reconheceu a próxima diretiva sobre asas flexíveis que entrará em vigor a partir da corrida de Barcelona, notando que trará mudanças significativas, mas não garante que a dominância da McLaren será afetada.

Numa temporada cheia de altos e baixos, a Ferrari enfrenta um período crucial de reflexão e planeamento estratégico para superar as suas fraquezas e emergir mais forte no competitivo mundo da Fórmula 1.

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