No mundo de altas apostas da Fórmula 1, os salários dos pilotos muitas vezes correspondem às suas performances em alta velocidade. Um desses pilotos, Max Verstappen, revelou recentemente uma interação humorística que ocorreu entre a sua gestão e o CEO da McLaren, Zak Brown. Verstappen, atualmente considerado um dos jogadores mais valiosos do desporto e à procura do seu quinto título consecutivo de Campeão dos Pilotos, recebe um salário impressionante de 65 milhões de dólares.
Zak Brown, que procura potencialmente recrutar Verstappen para a McLaren, iniciou uma discussão com a gestão do piloto holandês. De acordo com o De Telegraaf, Brown estava interessado em compreender as obrigações contratuais de Verstappen com a Red Bull para avaliar qualquer potencial disponibilidade que o piloto pudesse ter. No entanto, a conversa, confirmou Brown, permaneceu como uma tentativa singular de ‘explorar o mercado.’
Quando questionado sobre esta interação reportada, Verstappen sugeriu humoristicamente que a conversa foi breve assim que Brown teve uma noção do compromisso financeiro envolvido. “Ele não me ligou,” disse Verstappen à Viaplay, “Sim, ele contactou a minha gestão, mas acho que essa conversa não durou muito. Quando soube quanto teria de pagar, acabou imediatamente.”
Quando questionado sobre o que exatamente significava ‘quanto’, o piloto simplesmente riu e disse: “Muito!”
Embora a perspetiva de Verstappen juntar-se à McLaren possa ter sido de curta duração, parece haver um interesse persistente da Aston Martin. Apesar disso, Verstappen tem repetidamente afirmado a sua satisfação com a sua equipa atual, a Red Bull. “Estou feliz onde estou,” afirmou, acrescentando que está a concentrar a sua energia nas corridas em vez de considerar ofertas alternativas.
Este sentimento é refletido por Toto Wolff, que recentemente cancelou a sua busca pelo quatro vezes Campeão do Mundo. Wolff, não querendo “flertar” fora da sua relação com os pilotos George Russell e Kimi Antonelli, afirmou: “Não vou flertar fora se estou numa boa relação, e isso é verdade para este ano também. Portanto, neste momento, isso [assinar com Verstappen] não está em nenhum radar.”
À medida que a temporada de F1 avança, é claro que, embora Verstappen continue a ser um ativo desejável para várias equipas, o piloto está firmemente enraizado na Red Bull, e o custo astronómico associado à sua contratação é suficiente para fazer até os gestores de equipas mais ambiciosos hesitar.
