AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Novo Ioniq 5 N tem três opções de som do motor

Publisher by Publisher
Março 14, 2024
in Novidades
Reading Time: 3 mins read
0
Novo Ioniq 5 N tem três opções de som do motor

À medida que os carros elétricos continuam a tornar-se mais populares, a ausência de motores de combustão interna deu origem a um desafio e a uma oportunidade: a necessidade de um design de som adaptado especificamente para veículos elétricos. Reconhecendo este facto, os fabricantes de automóveis têm investido no design de som para criar um som para automóveis elétricos que não só cumpra os regulamentos de segurança, como também enriqueça a experiência de condução geral.

O som produzido pelo motor dos automóveis elétricos está diretamente relacionado com a velocidade gerada pelas suas transmissões de engrenagem única. Em comparação com os seus homólogos a gasolina, o barulho do motor dos automóveis elétricos caracteriza-se por um tom mais uniforme.

No design do som de automóveis elétricos, os engenheiros e especialistas criam uma variedade de sons artificiais que vão muito além do zumbido da propulsão. Uma das facetas é a criação de alertas e avisos concebidos para aumentar a segurança em espaços públicos. A baixas velocidades, os automóveis elétricos são praticamente silenciosos, o que leva à necessidade de sons discretos, mas que chamem a atenção, para alertar os peões e os ciclistas da sua presença. Estes sons de aviso servem de salvaguarda em ambientes onde o ruído ambiente pode mascarar a aproximação de um carro elétrico silencioso.

Nesse sentido, os fabricantes de automóveis estão a desenvolver tecnologias capazes de provocar emoções profundas, tornando os automóveis elétricos não só um meio de transporte sustentável, mas também uma experiência envolvente e estimulante.

A Hyundai Motor está a fazer isto no novíssimo Ioniq 5 com o inovador N Active Sound +. A tecnologia proporciona uma experiência sonora mais cativante para melhorar a tomada de decisões e a diversão na condução.

“No Sound Research Lab, mergulhamos no mundo do design de som automóvel, utilizando tecnologias de ponta como simuladores de condução e realidade virtual para desenvolver as mais recentes inovações”, afirmou Dong Chul Park do Sound Research Lab da Hyundai na Coreia do Sul. “Estamos profundamente motivados para proporcionar uma experiência auditiva satisfatória aos condutores de todo o mundo.”

A funcionalidade do N Active Sound + baseia-se no fornecimento de feedback auditivo intuitivo que corresponde diretamente à saída de binário do motor. O Ioniq 5 N utiliza um emissor de som de automóvel elétrico, composto por oito altifalantes internos e dois externos, que oferece três temas sonoros diferenciados. O tema “Ignition” simula o som dos motores 2.0T dos modelos N, enquanto o tema “Evolution” garante um som característico de alta performance inspirado no RN22e.

Já o tema “Supersonic” é um conceito único inspirado nos aviões de combate bimotores a jato, com volume variável durante as curvas. Adicionalmente, os clientes têm a opção de personalizar a experiência de som no automóvel de acordo com as suas preferências. Podem personalizar ativando ou desativando a saída dos altifalantes exteriores e vários efeitos sonoros.

Tags: 100% elétricoCarros elétricosdesportivoDong Chul ParkHyundaiIoniq 5 NMobilidade elétrica
Share212Tweet133Send

Related Posts

Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Novidades

Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo

Responsável máximo pelo design da Volvo desde 2012, e durante cinco anos, Thomas Ingelath está de volta à sua antiga...

by Redação
Janeiro 8, 2026
Afeela Protoype 2026: novo SUV da Sony Honda Mobility chega em 2028
Destaque

Afeela Protoype 2026: novo SUV da Sony Honda Mobility chega em 2028

A joint-venture Sony Honda Mobility (SHM), criada entre o gigante da eletrónica japonês, e o construtor de automóveis seu conterrâneo,...

by Redação
Janeiro 7, 2026
Gazoo Racing: novo nome e marca autónoma
Destaque

Gazoo Racing: novo nome e marca autónoma

Seguindo o plano desvendado na edição de 2025 do Salão da Mobilidade do Japão, a Toyota acaba de anunciar a...

by Redação
Janeiro 7, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Novidades

Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização

Espanha já não aceita o triângulo para sinalizar emergências na estrada, com a entrada em vigor, de acordo com o...

by Redação
Janeiro 7, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Lance Stroll surpasses Fernando Alonso in feedback brilliance: Aston Martin’s secret weapon revealed

Lance Stroll ultrapassa Fernando Alonso em brilhantismo de feedback: a arma secreta da Aston Martin revelada.

Janeiro 8, 2026
Cadillac F1 shocks the motorsport world with groundbreaking partnership ahead of 2026 debut

Cadillac F1 surpreende o mundo do automobilismo com uma parceria inovadora antes da estreia em 2026.

Janeiro 8, 2026
Former Red Bull chief mechanic Lee Stevenson ascends to pivotal Audi F1 team manager role

O ex-chefe de mecânicos da Red Bull, Lee Stevenson, ascende a um papel crucial como diretor de equipa da Audi na F1.

Janeiro 8, 2026
Ford’s thrilling Stage 5 comeback at Dakar 2026: can Toyota maintain its overall lead?

A emocionante recuperação da Ford na Etapa 5 do Dakar 2026: conseguirá a Toyota manter a sua liderança geral?

Janeiro 8, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.