Novo Hyundai Inster já chegou ao mercado nacional

O novo Hyundai Inster foi esta quinta-feira apresentado à imprensa nacional e chega ao mercado nacional com duas versões e preços que arrancam nos €19.250.

Com um design arrojado, robusto e compacto, o novo citadino da combina uma imagem futurista e inovadora, com um interior espaçoso e muito versátil numa carroçaria compacta de SUV urbano.

No exterior destaque para os guarda-lamas fortes, para-choques com elementos de alta tecnologia e proteção inferior que conferem uma imagem distinta ao modelo. A personalidade do novo Inster revela-se também na assinatura de luzes diurnas LED, nos indicadores de mudança de direção, faróis traseiros e para-choques pixelizados.

Nota ainda para a variedade de opções de jantes para diferentes gotos, desde 15’’ em aço, a que se juntam jantes de liga leve de 17’’ para um visual premium.

O novo Hyundai Inster está disponível em nove cores exteriores, inspiradas nos tons naturais que prestam homenagem à herança coreana da marca, Abyss Black Pearl, Tomboy Khaki, Dusk Blue Matte, Unbleached Ivory, Sienna Orange, Bijarim Khaki Mate, Atlas White Solid, Buttercream Yellow e Aero Silver Matte

O design interior destaca-se por um nível de versatilidade e espaço, que a Hyundai diz ser único no segmento, com todos os bancos a poder serem rebatidos, e os bancos traseiros também podem deslizar e reclinar para oferecer mais espaço para as pernas ou para a bagageira, conforme necessário. Desta forma a Hyundai anuncia que a bagageira do pequeno Inster tem uma capacidade para 280 litros, que podem chegar aos 351 litros, com os bancos traseiros rebatidos. Com todos os bancos totalmente rebatidos, a capacidade máxima atinge 1.059 litros.

Além disso, destaque para o cockpit digital que está dotado de dois ecrãs de 10,25’’, um para o painel de instrumentos e outro para o sistema de infoentretenimento, com navegação e base de carregamento wireless integrada na compacta consola central.

Dependendo do nível de acabamento, o Inster pode incluir uma base de carregamento de telemóvel sem fios, iluminação ambiente LED de 64 cores, bancos dianteiros aquecidos, e uma lista abrangente de sistemas de ajuda à condução.

O novo 100% elétrico urbano subcompacto de segmento A da Hyundai oferece ainda uma vasta lista de sistema de ajuda à condução e segurança, com destaque Assistência de Prevenção de Colisão Frontal, Câmara de Auxílio ao Estacionamento Traseiro, Sensores de Auxílio ao estacionamento Traseiros e Frontais, a que se junta Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem, Cruise Control Inteligente (SCC) com Stop and Go, Assistência Inteligente de Limite de Velocidade, entre outros.

Em matéria de motorização, o novo Inster surge na versão de entrada, Standard-Range, com um motor elétrico de 97 cv, alimentado por uma bateria de 42 kWh, enquanto a variante Long-Range está equipada com um motor elétrico de 115 cv, e uma bateria de 49 kWh. Ambas as variantes disponibilizam 147 Nm de binário.

Em matéria de carregamento, a bateria do novo Inster pode ser recarregada de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, numa estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW. Já numa tomada de corrente continua (CA) de 11 kW uma carga completa demora 4 horas para o modelo base ou 4 horas e 35 minutos para a versão Long Range. O Inster está ainda dotado da função V2L permite alimentar outros dispositivos elétricos e anuncia uma autonomia de 327 km na versão de entrada, em ciclo combinado WLTP e de 473 km em ciclo urbano, enquanto a variante Long-Range anuncia uma autonomia de 360 km em ciclo combinado e de 493 em ciclo urbano.

O novo Hyundai Inster está disponível no mercado nacional em quatro versões: Comfort, Comfort Plus e Style, equipados com bateria de 42 kW e Style Plus equipado com bateria de 49 kW.

Quanto a preços, a Hyundi já revelou que o novo Inster tem um preço de lançamento que arranca nos 19.250 + IVA a que acresce despesas de legalização e transporte