A BMW continua determinada na sua estratégia de eletrificação e a aposta numa nova gama 100% elétrica que vai fazer uso da nova plataforma Neue Klasse é para continuar.
A garantia veio através do CEO da BMW M, Frank van Meel, que em entrevista à “Motor Trend“, disse estar ansioso para tirar partido da configuração de quatro motores que vai disponibilizada no novo modelo M de alto desempenho.
Frank van Meel, deu entender recentemente que o novo modelo de alto desempenho vai “vencer tudo”, e que terá uma potência de um megawatt, ou seja, 1341 cv e que vai contar com uma química de bateria e refrigeração únicas, motores elétricos concebidos internamente, uma arquitetura de 800 volts e software especial para gerir tudo isto.
A Motor Trend prevê que o novo sedã elétrico de desempenho da marca alemã será o modelo com aceleração mais rápida da sua história, demolindo a aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos. Os motores elétricos podem ser refrigerados a água e óleo, e uma arquitetura elétrica de 800 volts permitirá um carregamento ultrarrápido.
O construtor automóvel germânico também está a considerar produzir uma versão detração traseira que ofereça uma experiência de condução diferente, com metade do número de motores, o que provavelmente significa metade da potência, ou seja, 670 cv.
Já se sabe que o Série 3 baseado na nova plataforma Neue Klasse vai chegar em 2026, sendo seguido pela variante M que dceverá chegar ao mercado em 2027. Já a versão carrinha está prevista para mais tarde.
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