ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Novo Audi RS3 GT em testes no Nürburgring

Redação by Redação
Novembro 17, 2025
in Destaque, Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Novo Audi RS3 GT em testes no Nürburgring

An Audi RS 3 Sportback in Kyalam Green drives along a winding country road through a Mediterranean landscape.

ADVERTISEMENT

A Audi está a trabalhar no desenvolvimento do RS3 GT, a designação da derradeira versão do desportivo equipada com o motor de 5 cilindros 2.5 TFSI. A confirmação surgiu num vídeo publicado no YouTube, no canal CarSpyMedia, em que é possível ver-se o modelo em ação no “Inferno Verde”, como é conhecido o mítico circuito de Nürburgring-Nordschleife.

Toda a informação carece, necessariamente, de confirmação, mas esta versão do RS3 deverá contar com diversos apêndices aerodinâmicos específicos, nomeadamente entradas de ar suplementares e defletor traseiro. A “receita” GT também deverá incluir novas afinações para a direção e para a suspensão, travões com discos de maiores dimensões, e rodas exclusivas (jantes e pneus).

Já no que respeita ao rendimento do motor, a expectativa é de supere os 400 cv e 500 Nm oferecidos pelo atual RS 3! O site Motor1 refere que Sebastian Grams, diretor da Audi Sport, admitiu, publicamente, que o emblemático 5 cilindros em linha ainda mais potencial para evoluir, mas que a sua saída de cena é inevitável. Os alemães até consideram que é possível adaptar a mecânica a normas de emissões muito restritivas, mas a operação obrigaria a um investimento que o volume reduzido de vendas não justificaria.

ADVERTISEMENT

Seja como for, a verdade é que o afamado EA855 continua a estar instalado no Cupra VZ5, inclusive na sua mais recente evolução. Havendo rumores que, em 2027, poderá vir a equipar uma edição especial comemorativa do 25º aniversário do VW Golf R, no que seria a sua mais potente variante de sempre.

Share212Tweet133Send

Related Posts

VW Polo com novas motorizações híbridas
Novidades

VW Polo com novas motorizações híbridas

A VW está a trabalhar numa nova geração do Polo, a sétima desde 1975, que chegará ao mercado europeu após...

by Redação
Dezembro 15, 2025
Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma
Novidades

Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma

Stellantis e Bolt assinaram um acordo tecnológico que tem por objetivo acelerar o desenvolvimento de automóveis com sistemas de condução...

by Redação
Dezembro 15, 2025
Seat tem nova fábrica de baterias
Mobilidade Sustentável

Seat tem nova fábrica de baterias

A Seat acaba de confirmar o arranque da produção na fábrica nova de baterias que instalou no complexo industrial de...

by Redação
Dezembro 15, 2025
China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in
Mobilidade Sustentável

China regista novo recorde de vendas de elétricos e de híbridos plug-in

Desde 2009 que o mercado automóvel chinês é o maior do mundo, sendo a China, também, o principal motor da...

by Redação
Dezembro 15, 2025

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen revela que o MCL39 poderia tê-lo tornado imbatível na temporada de 2025!

Dezembro 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost alerta que o regresso da Renault à F1 pode ser um sonho distante devido às rigorosas regulamentações.

Dezembro 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

O ousado aviso de Charles Leclerc: ‘agora ou nunca’ – conseguirá a Ferrari enfrentar o desafio em 2026?

Dezembro 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak

Max Verstappen reflete sobre a emocionante temporada de 2025: amor, ódio e quase uma desilusão pelo título.

Dezembro 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.