A Hyundai anunciou a chegada ao mercado nacional do renovado Kauai 100% elétrico já no mês de abril, com o SUV da marca sul-coreana a prometer uma autonomia acima de 500 km entre recargas.
Tal como o seu antecessor, o renovado Kauai elétrico será proposto no mercado nacional com dois níveis de potência, superiores às anteriores. Desta forma a versão de entrada faz uso de um motor com 156 cv de potência, que é alimentado por uma bateria de 48,4 kWh, que anuncia uma autonomia máxima de 377 quilómetros (WLTP). Já a versão mais potente equipa com um motor 218 cv, alimentado por uma bateria de 65,4 kWh e que permite uma autonomia de 514 quilómetros.
A nova geração do Kauai Electric apresenta prestações melhores dinâmicas que o seu antecessor, já que a versão de entrada, com a bateria mais pequena é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 162 km/h, enquanto a variante dotada da bateria de maior capacidade anuncia uma aceleração de 0 a 100 Km/h em 7,8 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h.
A Hyundai revelou ainda que através do carregamento rápido de 102,3 kW CC, a bateria do Kauai 100% elétrico pode ser carregada de 10% a 80% da sua capacidade em 41 minutos. Em 15 minutos, a versão de grande autonomia com bateria de 65,4 kWh pode adicionar até 162 km e a versão de gama normal com 48,4 kWh pode acrescentar até 114 km (ciclo combinado WLTP).
Já com um carregamento AC de 11 kW, a versão de série com bateria de 48,4 kWh é carregada em 4 horas e 55 minutos, enquanto a versão de grande autonomia fica carregada em 6 horas e 55 minutos.
O renovado Kauai surge maior face ao seu antecessor, apresentando um ganhando 15 cm em comprimento e 6 cm na distância entre eixos, o que permite mais espaço no habitáculo e mala. Com 4,355 m de comprimento, o Kauai posiciona-se entre os maiores SUV do segmento B.
Com um coeficiente de resistência aerodinâmica de 0,27, o renovado Kauai foi concebido para realçar o seu volume e o seu desempenho aerodinâmico. Desta forma a secção dianteira apresenta um design de superfície paramétrico de conexão nítida e pormenores meticulosos. Linhas de conexão dinâmicas ligam a cintura lateral e o spoiler em cromado acetinado e envolvem todo o veículo, complementando o seu perfil dinâmico.
Na traseira do Kauai, as ousadas cavas das rodas esculpidas apresentam faróis traseiros embutidos, a que se junta uma assinatura luminosa Seamless Horizon e uma luz de travagem de montagem elevada (HMSL) integrada no design do spoiler cromado acetinado.
No habitáculo, destaque para o seletor de velocidades que foi removido da consola central e foi montado na coluna, atrás do volante, o que permitiu libertar mais espaço para uma estrutura de consola aberta e limpa que pode ser utilizada para suportes de copos ou arrumação de sacos grandes.
Nota ainda para o ecrã panorâmico duplo de 12,3” tem um design inteligente, para um acesso, utilização e controlo máximos, enquanto a opção de bancos relaxantes na frente é otimizada para uma distribuição da pressão corporal “sem peso”, ajudando a aliviar a fadiga após uma condução de longo curso.
Em matéria de arrumação o Kauai apresenta agora uma bagageira 30% maior que o seu antecessor, com capacidade para 466 litros, que podem chegar aos 1300 litros, com os bancos traseiros rebatíveis em 40:20:40. Além disso, na frente o frunk disponibiliza um espaço de arrumação de 27 litros, ideal para alojar os cabos de carregamento.
A nova geração do Kauai leva a conetividade para o nível mais avançado, com atualizações contínuas de software Over-the-Air (OTA), para além disso é o primeiro modelo da Hyundai a aplicar o novo Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que proporciona uma experiência totalmente digital dos ecrãs do painel de instrumentos e de infoentretenimento.
Tanto o condutor como os passageiros têm acesso a duas entradas USB-C (incluindo uma com suporte de dados) e uma tomada de 12V na frente, bem como dois carregadores USB-C na traseira.
Em matéria de sistemas de segurança ajuda à condução, a nova geração do Kauai dispõe do nível mais avançado de funcionalidades Hyundai Smart Sense ADAS incluindo uma câmara interna do veículo para analisar a atenção do condutor e, em caso de sonolência ou descuido, alertá-lo ou intervir, se necessário.
Disponível nas versões Vanguard e N Line, esta última reservada à versões com motores a combustão, o renovado Kauai está equipado com Radar de Ângulo Morto e Prevenção de Colisão, incluindo o Alerta de Tráfego na Retaguarda do Veículo com Assistência, permite efetuar uma mudança de faixa, emitindo um alerta para avisar do risco de colisão com veículos no ângulo morto. Se necessário, a travagem é aplicada automaticamente para evitar um acidente.
A Hyundai já fez saber que a nova geração Hyundai Kauai elétrico estará disponível para entrega no mercado nacional a partir do final de março e contará com uma campanha especial de lançamento para empresas com um preço que arranca nos €32 990 + IVA.
