ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

“No prazo previsto”, Helmut Marko declara que não há plano de contingência caso a Red Bull Ford Powertrains falhe em 2026.

Carl Smith by Carl Smith
Julho 4, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
“On time as expected,” Helmut Marko declares there is no backup plan if Red Bull Ford Powertrains falter in 2026.
ADVERTISEMENT

O conselheiro da Red Bull Racing, Helmut Marko, reconheceu que a equipe não possui um plano de contingência caso suas unidades de potência internas falhem em entregar em 2026. Essa revelação veio após o desempenho decepcionante da Red Bull em sua corrida em casa em Spielberg, onde uma colisão entre dois pilotos custou-lhes a vitória. Em uma entrevista recente, Marko admitiu que, se o projeto do motor para 2026 não atender às expectativas, não há uma estratégia alternativa em vigor.

Ao abordar os rumores em torno dos projetos de motor da Red Bull, Marko os descartou como infundados e insinuou que aqueles que espalham tais histórias podem ter motivações ocultas. Segundo ele, o projeto está progredindo sem problemas e está no caminho planejado. Marko enfatizou que seu motor terá um desempenho excepcional, atribuindo o desempenho do motor a vários fatores, como qualidade do combustível e eficiência da bateria. Ele expressou confiança na competitividade da Red Bull em termos de potência e revelou sua parceria com o gigante americano Ford para esta empreitada.

Marko prosseguiu explicando a sequência de erros que levaram Max Verstappen a perder sua posição na fase final da corrida. Ele rastreou isso até uma parada problemática nos boxes que causou problemas, seguida por Verstappen lutando com aderência ruim no novo jogo de pneus. Essa perda de aderência permitiu que Lando Norris se aproximasse rapidamente dentro da zona DRS, aumentando a pressão sobre Verstappen.

ADVERTISEMENT

Apesar desses contratempos, Marko destacou o impressionante histórico da Red Bull em realizar paradas rápidas nos boxes, com mais de 50 paradas concluídas em cerca de dois segundos cada. Essas paradas nos boxes frequentemente desempenharam um papel crucial na determinação dos resultados da corrida. O octogenário enfatizou que não atribuiu culpa pelo incidente e o considerou um obstáculo que eles podem superar rapidamente.

Marko reconheceu que eventos infelizes podem ocorrer em um esporte como a Fórmula 1 e enfatizou a importância de aprender com os erros para evitá-los em futuras corridas. Os fãs estão ansiosos por uma ótima performance da Red Bull e Max Verstappen na próxima corrida em Silverstone.

Tags: Fórmula 1Helmut Marko
Share212Tweet133Send

Related Posts

Daniel Ricciardo hints at thrilling racing comeback: is the Baja 1000 in his sights?
Desporto Motorizado

Daniel Ricciardo sugere um emocionante regresso às corridas: estará a Baja 1000 nos seus planos?

Antigo Superestrela da F1 Daniel Ricciardo Lança Bomba: ‘Tenho uma Vontade de Correr Novamente’ - Fará Ele um Regresso até...

by David Castro
Dezembro 30, 2025
Max Verstappen triumphs with fifth F1 driver-of-the-year award as Ferrari faces radical overhaul
Desporto Motorizado

Max Verstappen triunfa com o quinto prémio de piloto do ano da F1, enquanto a Ferrari enfrenta uma reestruturação radical.

O Reinado de Dominância de Max Verstappen: Quinto Prémio de Piloto do Ano em Meio à Dramática Transformação da FerrariNum...

by James Taylor
Dezembro 30, 2025
Jack Doohan hints at Alpine farewell as F1 2026 reserve role with Haas looms
Desporto Motorizado

Jack Doohan insinua despedida da Alpine enquanto se aproxima o papel de reserva da F1 2026 com a Haas.

Jack Doohan Sinaliza o Fim da Era Alpine com um Post Místico nas Redes Sociais enquanto a Oportunidade na Haas...

by Publisher
Dezembro 30, 2025
Ollie Bearman poised for Ferrari takeover: could he replace Hamilton or Leclerc?
Desporto Motorizado

Ollie Bearman preparado para assumir a Ferrari: poderá ele substituir Hamilton ou Leclerc?

Título: Este Jovem Estrela Está Pronta para Assumir o Trono? Ollie Bearman Aguarda a Sua Oportunidade na Ferrari!Num deslumbrante revelação...

by Redação
Dezembro 30, 2025

Recent News

Daniel Ricciardo hints at thrilling racing comeback: is the Baja 1000 in his sights?

Daniel Ricciardo sugere um emocionante regresso às corridas: estará a Baja 1000 nos seus planos?

Dezembro 30, 2025
Max Verstappen triumphs with fifth F1 driver-of-the-year award as Ferrari faces radical overhaul

Max Verstappen triunfa com o quinto prémio de piloto do ano da F1, enquanto a Ferrari enfrenta uma reestruturação radical.

Dezembro 30, 2025
Jack Doohan hints at Alpine farewell as F1 2026 reserve role with Haas looms

Jack Doohan insinua despedida da Alpine enquanto se aproxima o papel de reserva da F1 2026 com a Haas.

Dezembro 30, 2025
Ollie Bearman poised for Ferrari takeover: could he replace Hamilton or Leclerc?

Ollie Bearman preparado para assumir a Ferrari: poderá ele substituir Hamilton ou Leclerc?

Dezembro 30, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.