AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

No passado, o automobilismo já esteve nos Jogos Olímpicos

James Taylor by James Taylor
Julho 25, 2024
in Circuitos, Desporto Motorizado, Ralis
Reading Time: 3 mins read
0
No passado, o automobilismo já esteve nos Jogos Olímpicos

© IOC/Yuichi Yamazaki

Parece inimaginável ver competições de automobilismo nos Jogos Olímpicos hoje em dia. No entanto, a verdade é que no passado já existiram corridas de quatro rodas nas Olimpíadas e vamos aqui contar tudo.

Jogos Olímpicos de 1900

Este ano, os Jogos são em Paris (França) – tal como em 1900, ano no qual se realizaram ‘16 eventos para automóveis e motociclos’ nas Olimpíadas, de acordo com o Journal of Olympic History escreveu em 2002. Por um lado, existiu a corrida Paris-Toulouse-Paris, em estradas abertas e por etapas à semelhança dos ralis atuais – reunindo carros, voiturettes e motociclos. Depois, houve os concursos de fiabilidade em seis categorias diferentes, com as medalhas atribuídas por um júri.

As opiniões ainda se dividem sobre se podem ou não ser considerados e classificados como eventos dos Jogos Olímpicos: o próprio Comité Olímpico Internacional nunca tomou uma decisão oficial acerca do assunto. De qualquer modo, foram competições realizadas no âmbito do programa dos Jogos Olímpicos, que por seu turno se integraram na Expo 1900.

O percurso de Paris-Toulouse-Paris teve 1.347km de extensão, com 55 viaturas a arrancarem para a prova. O vencedor na classe Voitures foi Alfred Velghe (pseudónimo Levegh) num carro da Mors totalizando 20h50m09s, ao passo que Pinson ficou em segundo a cerca de minuto e meio e Carl Voight terá ficado em terceiro a apenas 50 segundos do segundo.

Foram realizadas três etapas, tal como na classe Voiturette ganha por Louis Renault com um tempo de 34h13m38s à frente de Schrader por mais de 11 minutos. Grus ficou em terceiro, e mais ninguém chegou ao fim.

Foram disputadas várias categorias em concursos de fiabilidade, nos quais os participantes tiveram de percorrer 150km por dia num circuito com cerca de 50km perto de Vincennes ao longo de cinco dias. Os vencedores de medalhas foram diversos, encontrando-se nomes de fabricantes famosos como a Brouhot, Peugeot, a Renault ou a Panhard-Levassor. Existiram, até, provas destinadas a camiões, táxis, carros de entregas e até viaturas com motorizações elétricas (sim, leu bem).

Jogos Olímpicos de 1936

Em 1936, nos Jogos de Berlim, houve um evento de exibição não oficial, o Rali Olímpico. Não se sabe muito sobre a prova, mas os regulamentos determinaram que eram atribuídos pontos por chegar a certos checkpoints. Somar 2.000 pontos dava uma Medalha de Ouro, os 1.000 pontos davam a Prata e os restantes que completassem o percurso recebiam o Bronze. Tudo indica que foram entregues Medalhas de Ouro a aBetty Haig (Singer Le Mans) e a Paul Abt (Riley Falcon).

Regresso no futuro?

Aqui chegados, fica a pergunta? Poderia o automobilismo voltar aos Jogos Olímpicos no futuro? A mais recente atualização da Carta Olímpica já não proibe modalidades ou desportos cujo desempenho dependa sobretudo de propulsão mecânica. A FIA é reconhecida pelo Comité Olímpico Internacional e o desporto motorizado foi um dos desportos propostos pelo Comité Organizador dos Jogos Olímpicos de 2028 para entrarem no programa.

Porém, em outubro do ano passado essa lista encurtou para os cinco desportos aprovados pelo COI: basebol/softbol, críquete, flag football, lacross e squash. Enquanto o automobilismo não volta aos Jogos Olímpicos, os fãs podem usufruir das Olimpíadas da modalidade: os FIA Motorsport Games, cuja terceira edição se realiza de 23 a 27 de outubro em Valência.

Tags: Jogos Olímpicos
Share212Tweet133Send

Related Posts

Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead
Desporto Motorizado

A Audi teme uma enorme diferença de desempenho de motor na F1 2026: um desafio monumental pela frente.

As Ambições da Audi na Fórmula 1 em Perigo: Um Desafio Formidável Aguardar em 2026!Num revelação chocante que pode remodelar...

by Publisher
Janeiro 22, 2026
Valtteri Bottas reveals crucial advice for rookie Arvid Lindblad’s high-pressure F1 debut
Desporto Motorizado

Valtteri Bottas revela conselho crucial para a estreia em alta pressão do novato Arvid Lindblad na F1.

Título: Bottas Oferece Conselho Crucial ao Novato Lindblad Antes da Sua Estreia na F1Num dramático desenrolar de eventos, Arvid Lindblad,...

by Redação
Janeiro 22, 2026
Lancia’s thrilling WRC comeback: can the iconic brand reclaim glory in Monte Carlo?
Desporto Motorizado

O emocionante regresso da Lancia ao WRC: conseguirá a icónica marca recuperar a glória em Monte Carlo?

Lancia Faz um Retorno Audacioso: Conseguirá a Marca Lendária Reivindicar a Glória do WRC?O mundo do rally está em alvoroço...

by Simon Monroy
Janeiro 22, 2026
FIA faces urgent engine loophole crisis: will F1 2026 start in controversy?
Desporto Motorizado

A FIA enfrenta uma crise urgente de lacunas nos motores: o F1 2026 começará em controvérsia?

A FIA corre contra o tempo para resolver a controvérsia sobre a brecha nos motores antes da era da F1...

by James Taylor
Janeiro 22, 2026

Deixe um comentário Cancelar resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Recent News

Audi fears daunting engine performance gap in F1 2026: a monumental challenge ahead

A Audi teme uma enorme diferença de desempenho de motor na F1 2026: um desafio monumental pela frente.

Janeiro 22, 2026
Valtteri Bottas reveals crucial advice for rookie Arvid Lindblad’s high-pressure F1 debut

Valtteri Bottas revela conselho crucial para a estreia em alta pressão do novato Arvid Lindblad na F1.

Janeiro 22, 2026
Lancia’s thrilling WRC comeback: can the iconic brand reclaim glory in Monte Carlo?

O emocionante regresso da Lancia ao WRC: conseguirá a icónica marca recuperar a glória em Monte Carlo?

Janeiro 22, 2026
FIA faces urgent engine loophole crisis: will F1 2026 start in controversy?

A FIA enfrenta uma crise urgente de lacunas nos motores: o F1 2026 começará em controvérsia?

Janeiro 22, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.