Empenhada em usufruir de uma imagem mais dinâmica, a Nissan acaba de revelar, no Auto Salon de Tóquio, o Aura Nismo RS Concept, protótipo animado por uma motorização e-Power, composta por três motores, a marca japonesa admite introduzir na produção em série num futuro não muito distante. Este estudo deriva do Note Aura Nismo, à venda no Japão, mas beneficia de um pacote aerodinâmico específico, e de um excecional aumento de potência, por contar com uma nmotorização derivada da instalada no X-Trail Nismo.
Face ao modelo que lhe está na génese, o Aura Nismo RS Concept distingue-se pelo visual mais “musculado” e por uma dinâmica mais desportiva. A carroçaria ganhou 145 mm em comprimento e perdeu 20 mm de altura ao solo, devido ao rebaixamento da suspensão, uma combinação de que resultam um centro de gravidade baixo, e uma silhueta bastante dinâmica e agressiva. Contribuindo para uma outra eficácia aerodinâmica, por via do aumento da downforce, e da redução da resistência ao ar, o spoiler dianteiro, as saias laterais, o difusor posterior com detalhes vermelhos característicos da Nismo, os guarda-lamas dianteiros otimizados para a passagem do fluxo de ar, os splitters laterais, e o defletor traseiro. Já acabamento exclusivo “Dark Matte Nismo Stealth Gray” garante uma aparência consistente da superfície, independentemente da intensidade da luz.
Segundo a Nissan, este protótipo concentra anos de trabalho de engenharia na competição automóvel, o que lhe permite reivindicar capacidades excecionais em matéria de aceleração, comportamento e travagem. Começando pela motorização e-Power, inclui um motor 1.5 turbo a gasolina (144 cv e 250 Nm), que não tem a missão de mover as rodas, mas sim de funcionar enquanto gerador elétrico, produzindo eletricidade que fornece à bateria que alimenta os dois motores elétricos de tração: o dianteiro com 204 cv e 330 Nm, o traseiro com 136 cv e 195 Nm.
A Nissan não anuncia o rendimento combinado do sistema, mas antecipam-se números semelhantes aos do X-Trail Nismo (213 cv e 525 Nm). Predicados do Aura Nismo RS Concept são, igualmente, o sistema de tração integral e-4ORCE otimizado, o desempenho desportivo, e os travões muito melhorados, até porque o peso aumentou cerca de 100 kg. Os pneus de alta aderência, montados em jantes de 18’’, também contribuem para o incremento das capacidades dinâmicas.
