A chinesa Nio anunciou novos recordes em matéria de rapidez no serviço de troca de baterias, que registou em quatro dias consecutivos, numa valência que, por ora, apenas disponibiliza no mercado doméstico. A proeza coincidiu com as festividades do Ano Novo na China, período com muito tráfego nas autoestradas e estradas do país.
De acordo com a marca especializada em automóveis 100% elétricos, o pico de atividade foi atingido no dia 21 de fevereiro, com 175 976 trocas de bateria, número que corresponde a uma média de duas operações por… segundo! De resto, durante este período, a Nio registou um número crescente de operações, com 158 290 a 18 de fevereiro, 165 898 no dia 19, e 170 305 no dia 20.
Antes, a 6 de fevereiro, a empresa já tinha comemorado o marco histórico de 100 milhões de operações na sua rede de estações de troca de baterias, proeza que alcançou somete 2819 dias depois da introdução de um sistema em que é pioneira. Em 2025, a marca chinesa realizou, em média, um serviço a cada três minutos.
Em 2018, quando arrancou tanto com a rede, como com o serviço, a Nio, nas suas estações, tinha apenas quatro a cinco baterias armazenadas, e uma capacidade diária de 72 a 120 trocas – a velocidade média da operação era de 4 a 5 minutos. Então, no processo, era necessária assistência manual para o posicionamento correto do automóvel.
Na atual rede de estações de troca de baterias da Nio, da quarta geração, o tempo da troca baixou para 2,24 minutos, e a capacidade do armazenamento de baterias aumentou para 23. A capacidade diária de serviço é de 480 substituições. Presentemente, a empresa conta com 3750 centros de trocas rápidas de baterias, 1022 dos quais instalados na rede nacional de autoestradas.
A Nio também opera 4926 postos de carregamento no seu país-natal, o que equivale a 28 223 pontos de carga. No plano de expansão para 2026, mais 1000 estações. Na Europa, entre Alemanha, Bélgica, Países Baixos, Suécia, Noruega e Dinamarca, os chineses também já dispõem de 61 estações.
