AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Nico Hulkenberg alega que a Haas resistiu à sua mudança para montadora de US$ 76 bilhões em 2025.

Carl Smith by Carl Smith
Maio 12, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Nico Hulkenberg alega que a Haas resistiu à sua mudança para montadora de US$ 76 bilhões em 2025.

Nico Hulkenberg tomou a decisão de deixar a Haas e se juntar à Sauber em 2025, com a equipe prestes a ser adquirida pela Audi em 2026. O piloto alemão terá melhores perspectivas na Fórmula 1 com a gigante automobilística. No entanto, deixar a equipe Haas não teria sido uma escolha fácil depois que o construtor o ajudou a fazer um retorno à F1. Agora, o piloto de 36 anos revelou como o chefe da equipe tentou impedi-lo de fazer a mudança.

Ao lado de Hulkenberg, Carlos Sainz também era um dos principais candidatos a uma vaga na Sauber em 2025 antes da chegada da Audi em 2026. Sainz não respondeu ao “ultimato” e optou por esperar. Enquanto isso, Hulkenberg finalizou um acordo com a Audi para a próxima temporada. O piloto alemão mencionou que tinha uma ótima relação de trabalho com o chefe da equipe até o anúncio. Ele também teve uma conversa aberta com o chefe da equipe sobre a possibilidade de se juntar ao fabricante alemão no futuro.

Deixar Hulkenberg não teria sido uma decisão fácil para o chefe da equipe. O piloto de 36 anos reconheceu que o chefe da equipe fez todos os esforços para fazê-lo ficar. Hulkenberg revelou que o chefe de 48 anos “lutou” por ele e fez tudo o que era possível para convencê-lo a continuar. No entanto, apesar desses esforços, Nico Hulkenberg ainda escolheu se juntar à montadora alemã.

Embora a equipe Haas F1 tenha se saído melhor do que a Sauber na temporada de 2024 até agora, a Audi apresentou oportunidades promissoras para os pilotos da equipe. Portanto, Hulkenberg acreditava que deixar a Haas pela Audi era uma decisão óbvia. O piloto de 36 anos afirmou que já havia considerado isso antes de finalizar o acordo.

Além disso, Hulkenberg expressou sua satisfação com a equipe Haas F1 por lhe dar a chance de fazer um retorno à Fórmula 1. No entanto, no final, ele escolheu se juntar a uma equipe que lhe proporcionaria melhores resultados. De acordo com o piloto de 36 anos, a Audi ofereceu um futuro esportivo mais promissor, pois ele busca conquistar seu primeiro pódio na carreira.

Nico Hulkenberg buscará terminar a temporada com força na Haas antes de direcionar sua atenção para a Sauber e a Audi. A equipe Haas F1 deu ao piloto de 36 anos uma ótima oportunidade de obter bons resultados nesta temporada. Além disso, eles demonstraram excelente trabalho em equipe com o piloto alemão desde o início da temporada de 2024.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen’s Stunning Italian GP Victory Scrutinized: FIA Confirms Compliance After Rigorous Inspection!
Desporto Motorizado

A Deslumbrante Vitória de Max Verstappen no GP da Itália Analisada: FIA Confirma Conformidade Após Inspeção Rigorosa!

Max Verstappen Domina Mais Uma Vez: Inspeções da FIA Confirmam Conformidade Após Triunfo no GP de Itália!Num espetáculo de habilidade...

by Carl Smith
Setembro 10, 2025
Robert Shwartzman Shuts Down Scathing Rumors: “I’m Thriving in IndyCar!
IndyCar

Robert Shwartzman Desmente Rumores Cruéis: “Estou a Prosperar na IndyCar!”

Robert Shwartzman Desmistifica Mitos de Descontentamento: "Adoro Correr na IndyCar!"Num desenvolvimento eletrizante para os fãs de desportos motorizados, Robert Shwartzman...

by Virgilio Machado
Setembro 10, 2025
Nico Rosberg Sparks Controversy: McLaren’s Team Orders Ignite Tensions in F1 Championship Battle!
Desporto Motorizado

Nico Rosberg provoca controvérsia: As ordens de equipa da McLaren acendem tensões na luta pelo campeonato de F1!

A Intervenção Ousada de Nico Rosberg na McLaren: As Regras de Prata Sob Fogo!Num desfecho dramático que pode abalar os...

by Harry Stone
Setembro 10, 2025
Can Colton Herta’s Cadillac Drive Revolutionize Formula 1’s American Dream?
Desporto Motorizado

Pode o Cadillac de Colton Herta revolucionar o sonho americano da Fórmula 1?

Colton Herta é a Chave para Desbloquear as Ambições Americanas da Fórmula 1?Num cenário dominado por uma feroz concorrência e...

by Simon Monroy
Setembro 10, 2025

Recent News

Grupo Auto-Industrial reforça estratégia com marcas chinesas Changan e Forthing

Setembro 10, 2025
Explorer 100% elétrico é o primeiro modelo a sair da renovada fábrica da Ford de Colónia

União Europeia quer produzir automóveis de baixo custo para travar marcas chinesas

Setembro 10, 2025
Já guiámos a KGM Musso EV: uma pick-up elétrica inspirada num SUV

Já guiámos a KGM Musso EV: uma pick-up elétrica inspirada num SUV

Setembro 10, 2025
Max Verstappen’s Stunning Italian GP Victory Scrutinized: FIA Confirms Compliance After Rigorous Inspection!

A Deslumbrante Vitória de Max Verstappen no GP da Itália Analisada: FIA Confirma Conformidade Após Inspeção Rigorosa!

Setembro 10, 2025

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.