Newey pode ter movimento para concorrente da Fórmula 1 dificultado por obstáculo.

O renomado designer Adrian Newey pode enfrentar obstáculos em sua possível mudança para outra equipe de Fórmula 1 devido a restrições contratuais em seu acordo atual com a Red Bull. Relatos sugerem que Newey expressou seu desejo de deixar a Red Bull, encerrando assim sua bem-sucedida passagem pela equipe. Sua decisão é dita ser impulsionada pela insatisfação com a luta pelo poder em curso dentro da organização. Embora o chefe da Red Bull na F1, Christian Horner, tenha sido inocentado de qualquer irregularidade, sua presença continua ofuscando os campeões reinantes. No entanto, vale ressaltar que Newey não revelou suas intenções aos membros mais graduados da Red Bull Racing ou à liderança da empresa. Surgiram especulações sobre uma oferta lucrativa da Aston Martin, bem como o interesse de longa data da Ferrari, que tem recrutado engenheiros de equipes concorrentes de forma ativa. Apesar de ter rejeitado anteriormente as investidas da Ferrari, este pode ser um momento oportuno para Newey lidar com quaisquer arrependimentos persistentes. O presidente da Ferrari, John Elkann, demonstrou disposição para investir no sucesso, como evidenciado pela aquisição de Lewis Hamilton para a próxima temporada. Embora uma mudança para Maranello, sem dúvida, causaria perturbação para Newey, também poderia inclinar a balança a favor da Aston Martin, que fez investimentos significativos em sua busca para se tornar uma força competitiva na Fórmula 1. Lawrence Stroll, o bilionário canadense proprietário da Aston Martin, não poupou despesas ao transformar a equipe baseada em Silverstone e montou uma equipe de classe mundial, incluindo a adição de Dan Fallows, que trabalhou anteriormente ao lado de Newey na Red Bull. Em resposta aos rumores crescentes, a Red Bull afirmou que Newey está sob contrato até 2025, e foi revelado que o contrato contém certas estipulações. A primeira delas diz respeito a escolhas adicionais no topo que prorrogariam o término de seu contrato por 12 meses, tornando-o indisponível até pelo menos 2027. Devido ao longo prazo necessário para o desenvolvimento, o envolvimento de Newey no carro de ’27 seria limitado, e ele não teria uma contribuição significativa em sua potencial próxima equipe até 2028. Nesse momento, Newey estaria se aproximando dos 70 anos e considerando o fim de sua notável carreira na F1, que incluiu 25 campeonatos. No entanto, é possível que Newey possa ser convencido a assumir um papel de consultor, semelhante à posição de Rory Byrne na Ferrari após sua aposentadoria do trabalho em tempo integral. No caso de todas as partes chegarem a um acordo, Newey poderia ser autorizado a começar a trabalhar com um concorrente rival antes que as cláusulas de seu contrato permitam. A Red Bull precisaria aceitar os termos propostos por um potencial empregador para os serviços de Newey, mas eles estariam hesitantes em fazê-lo sem uma taxa substancial.