Ainda desconhecido do grande público na Europa, o consórcio empresarial Dongfeng é um dos cinco maiores fabricantes de automóveis da China. E com estratégia, também, bastante bem definida para o mercado europeu. Nomeadamente, através da sua nova marca Nammi, exclusiva para veículos elétricos acessíveis.
Um dos modelos com mais potencial da Nammi chama-se 01, um modelo compacto para competir no disputadíssimo segmento B, por preços muito competitivos.
Com 4030 mm de comprimento, o Nammi 01 é 25 mm mais curto do que o Peugeot E-208, sendo depois mais alto (1570 mm) e largo (1810 m) que o utilitário da marca do leão. Tem carroçaria de cinco portas, com cinco lugares e pode estar equipado com jantes de 16 ou 17 polegadas e travões de disco nas quatro rodas.
A gama contempla duas versões, sempre recorrendo a motor elétrico com 95 cv (70 kW), associado a uma bateria de iões de lítio, que pode ter capacidade de 31,45 kWh ou 42,3 kWh, para autonomias máximas de 330 e 430 km, respetivamente. Mais à frente, uma versão com motor de 163 cv (120 kW) será adicionada ao catálogo.
O Nammi 01 não tem data de lançamento confirmada para o Velho Continente, mas está disponível na China desde € 10 000. No mercado europeu, a marca anuncia preços a partir de € 18 990 euros, para versão com boa dotação de equipamento: de série, carregador de 400V (recargas de 200 km em apenas oito minutos), sistema multimédia em ecrã tátil de 12,25 polegadas, com Apple CarPlay, Android Auto, conexão Bluetooth e porta USB, navegação, ar condicionado, cruise control e todos os sistemas de assistência à condução normativos na categoria.
