A temporada de NASCAR de 2025 parecia ser um buffet limitado para o experiente piloto Corey LaJoie. No entanto, ele conseguiu criar um nicho distinto para si mesmo que se estende além dos limites do banco do condutor. Ele trocou o volante por um microfone, provocando controvérsia ao abdicar do seu lugar a tempo inteiro — uma vaga prontamente preenchida pelo filho de Rick Ware, Cody Ware.
Com a sua vasta experiência, LaJoie está preparado para guiar a futura trajetória da Rick Ware Racing através da sua jornada na Cup Series. O participante a tempo inteiro partilhou recentemente os seus pensamentos sobre a mentoria e orientação que espera receber de LaJoie.
O ano de 2025 marca um período de novas aventuras tanto para LaJoie como para Ware. À medida que Cody Ware assumiu um papel de condução a tempo inteiro ao lado do seu pai, Rick Ware, muitos fãs acreditavam que esta mudança era inevitável. No entanto, a decisão não foi isenta de problemas, especialmente considerando que ocorreu à custa de LaJoie, o piloto existente da equipa.
O status reduzido de LaJoie como piloto a tempo parcial na Rick Ware Racing foi o catalisador para a sua mudança para a análise desportiva. A sua vasta experiência no desporto poderia abrir novas portas neste campo. Além disso, ele assumirá um papel consultivo para Cody Ware, fornecendo orientação ao longo da sua estadia como piloto a tempo inteiro.
Ao discutir a mentoria que espera receber, Cody Ware elogiou o imenso talento e experiência de LaJoie. Ele enfatizou a importância de poder contar com LaJoie para conselhos e apoio, especialmente considerando o crescimento da equipa e as expectativas aumentadas que isso traz. Ele também observou que a sua experiência era diferente da de outros pilotos que tiveram coaching ou vasta experiência em corridas.
A passagem de LaJoie pela Rick Ware Racing é notável, apesar da ausência de vitórias. Após um acordo de troca com a Spire Motorsports, LaJoie, natural da Carolina do Norte, juntou-se à equipa. No entanto, após apenas sete corridas ao volante do carro nº 51, ele não conseguiu demonstrar plenamente as suas habilidades, e a oportunidade de tempo integral passou para Cody Ware.
Esta temporada vê LaJoie não a correr a tempo inteiro com a Rick Ware Racing, mas a manter-se profundamente envolvido, particularmente no apoio e mentoria a Cody Ware.
O foco de Cody Ware não está apenas nas corridas da Cup Series. Ele também está a direcionar a sua atenção para a corrida All-Star em North Wilkesboro e dois eventos no Darlington Raceway. Como filho do proprietário da equipa e sucessor de um piloto experiente a tempo inteiro, Cody Ware estará sob escrutínio para demonstrar o seu valor para a equipa.
Após a Daytona 500, LaJoie garantiu o seu patrocinador anterior, AirMedCare Network, uma divisão da Global Medical Response e a maior rede de membros de ambulâncias aéreas dos EUA. A empresa será o patrocinador principal de Corey LaJoie e da equipa nº 01 na Ambetter Health 400, uma corrida da NASCAR Cup Series no Atlanta Motor Speedway.
LaJoie expressou a sua satisfação com esta parceria, notando que a AirMedCare Network tem sido um parceiro de longa data da NASCAR e que colaboraram para expandir a sua membresia. Esta corrida marca o primeiro patrocínio da rede como parceiro principal, e LaJoie tem orgulho de contribuir para os seus esforços de marketing aumentados na NASCAR.
O potencial de LaJoie foi evidente em Daytona, onde garantiu a posição P12. As expectativas são altas para uma forte performance em Atlanta.
