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AutoGear

Mudança na F1: Horner Afirma que Testes ao Aileron Frontal Desencadeiam Mudança Regulatória Controversa

Harry Stone by Harry Stone
Maio 28, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 1 min read
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F1 Shakeup: Horner Claims Front Wing Tests Spark Controversial Regulation Shift

MONTE-CARLO, MONACO - MAY 23: Christian Horner, Team Principal of Oracle Red Bull Racing in the Pitlane prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Monaco at Circuit de Monaco on May 23, 2025 in Monte-Carlo, Monaco. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505231147 // Usage for editorial use only //

Renomado Chefe de Equipa da F1 Considera Testes Mais Rigorosos de Asa Dianteira como “Mudança de Regulamento”

Em uma declaração audaciosa, Christian Horner, o chefe de equipa da Red Bull Racing, expressou a sua forte convicção de que os próximos testes mais rigorosos de asa dianteira, que irão estrear no Grande Prémio de Espanha, equivalerão efetivamente ao que ele chama de “essencialmente uma mudança de regulamento.”

Os comentários de Horner iluminam o impacto significativo que estes novos testes terão nos aspectos técnicos dos carros de Fórmula 1, insinuando uma possível mudança no panorama competitivo do desporto. Com a sua profunda compreensão das complexidades dos regulamentos da F1, a perspetiva de Horner tem peso dentro da comunidade de corridas.

À medida que o mundo da F1 aguarda ansiosamente a implementação destes testes rigorosos de asa dianteira, todos os olhos estarão voltados para como as equipas se adaptarão a estas mudanças e os efeitos subsequentes no seu desempenho na pista. O Grande Prémio de Espanha está prestes a ser um momento crucial na evolução contínua da Fórmula 1, com equipas como a Red Bull a enfrentar novos desafios na sua busca pela vitória.

As corridas que se aproximam proporcionarão, sem dúvida, um espetáculo emocionante para os fãs em todo o mundo, enquanto as equipas navegam pelas complexidades destes regulamentos revistos e se esforçam para manter a sua vantagem competitiva no mundo de alto risco da Fórmula 1.

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