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Movimento Sem Precedentes da Pirelli Abala o GP do Bahrein: Queda Dramática da PSI Altera Dinâmicas da F1

Carl Smith by Carl Smith
Abril 12, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
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Pirelli Unleashes Game-Changing C6 Tyre Debut at Imola, Revolutionizing Formula 1 Strategy

As equipas de Fórmula 1 no Bahrain foram apanhadas de surpresa por uma rara alteração durante o fim de semana que pode ter um impacto significativo no próximo Grande Prémio do Bahrain. Os pilotos expressaram a sua frustração com a falta de aderência causada pelas temperaturas extremas durante o primeiro dia de ação.

Num movimento surpreendente, a Pirelli, fornecedora de pneus da F1, anunciou que iria baixar as temperaturas dos pneus traseiros em uma psi para o restante do fim de semana, passando de 21psi para 20psi. Esta alteração é incomum, uma vez que mudanças na pressão dos pneus normalmente seguem na direção oposta durante um fim de semana de corrida.

A última vez que uma alteração de pressão de pneus durante o fim de semana ocorreu foi durante o Grande Prémio de Itália de 2016. A decisão de baixar as pressões no Bahrain é impulsionada pela necessidade de melhorar o desempenho dos pneus, especialmente para os desafiantes pneus traseiros que têm sido difíceis de gerir com o calor.

As temperaturas escaldantes no Bahrain têm representado um desafio significativo para as equipas, com o atual campeão mundial Max Verstappen a descrever as condições como “difíceis” e com falta de aderência. O calor inesperado levou a temperaturas excessivas nos pneus traseiros, afetando os tempos de volta e o desempenho geral.

A McLaren parecia ter uma vantagem na gestão de pneus durante as sessões de treino de sexta-feira, com dados de telemetria a mostrar a sua capacidade de manter os pneus na janela de operação ideal durante períodos mais longos. A alteração de pressão da Pirelli visa abordar as pressões superiores ao esperado causadas pelo calor, ajudando as equipas que lutam com a gestão dos pneus.

Enquanto os concorrentes da McLaren esperam capitalizar a mudança de pressão para equilibrar o campo de jogo, a equipa baseada em Woking também enfrentou desafios na sexta-feira. O piloto Lando Norris descreveu as condições como “chocantes”, destacando o impacto das temperaturas extremas no desempenho.

À medida que as equipas se adaptam às pressões dos pneus revistas, o Grande Prémio do Barein promete um fim de semana de corrida emocionante e imprevisível, onde mesmo pequenos ajustes podem fazer uma diferença significativa no mundo ferozmente competitivo da Fórmula 1.

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