Devido às circunstâncias únicas de sua pré-temporada, o atual status de Franco Morbidelli no MotoGP é um tanto contraditório. Por um lado, com o mercado de pilotos constantemente ativo, seu futuro além de 2024 é altamente incerto, colocando-o em uma posição precária. Supondo que sua equipe atual, a Pramac, continue com a Ducati, uma vaga já foi preenchida pelo destaque da Moto2, Fermin Aldeguer. A outra vaga ainda está aberta e pode ser ocupada por um dos pilotos de destaque que ficarem de fora da disputa pela segunda vaga na equipe oficial da Ducati em 2025, ou por um recruta de fora de alto nível. É uma vaga altamente desejável, mesmo que o companheiro de equipe de Morbidelli, Jorge Martin, pareça disposto a abri-la mão.
Por outro lado, Morbidelli teve um significativo upgrade em sua moto de 2023 para 2024, possivelmente um dos maiores do grid do MotoGP. Apenas Pedro Acosta e Marc Marquez podem rivalizar com sua melhoria, mas a Ducati de Morbidelli supera suas respectivas motos. No entanto, a questão ainda permanece sobre como Morbidelli pode utilizar efetivamente essa máquina de elite. Sua lesão sofrida durante os testes de moto de estrada em Portimão antes da temporada o privou de uma valiosa preparação pré-temporada e o deixou em desvantagem na abertura da temporada no Catar.
Apesar de sua falta de tempo de pista e familiaridade com a moto, a temporada de 2024 de Morbidelli mostrou sinais promissores em Portimão. Embora seus resultados não tenham refletido isso, houve indicações credíveis de que a equipe da Ducati no MotoGP está prestes a se tornar ainda mais forte. Morbidelli demonstrou seu potencial ao terminar entre os cinco primeiros na sessão de abertura com pouca aderência e ao desafiar com força no segundo treino livre da sexta-feira antes de cair. Apesar desse contratempo, ele se manteve otimista sobre seu desempenho, afirmando que superou suas expectativas. Embora tenha havido flutuações em seu progresso, o desempenho de Morbidelli no domingo mostrou uma melhoria tangível.
Morbidelli reconheceu que ainda tem muito a aprender e se adaptar à Ducati. Sua falta de familiaridade com a moto e suas diferentes características dificulta sua capacidade de pilotar de forma livre e instintiva. No entanto, ele permanece positivo sobre seu progresso e expressa sua satisfação com a Ducati. Comparações com a Yamaha são evitadas, mas os comentários de Morbidelli implicam que ele se sente muito confortável e confiante com sua moto atual. Seu ritmo e desempenho durante a corrida demonstraram seu potencial para terminar entre os seis ou sete primeiros.
É essencial reconhecer as razões pelas quais as conquistas de Morbidelli em Portimão permanecem teóricas. Embora seu tempo com a Yamaha tenha sido geralmente competitivo, ele enfrentou penalidades e críticas de rivais por seu comportamento na pista. Esses incidentes, incluindo um confronto físico com Joan Mir, comprometeram suas corridas e mancharam sua reputação. Mir criticou o estilo de pilotagem agressivo de Morbidelli nas primeiras voltas em Portimão, sugerindo que uma abordagem mais cautelosa seria mais segura para todos. Embora o incidente entre eles não tenha sido oficialmente investigado, a moto danificada de Mir e suas roupas rasgadas servem como evidência da colisão.
Apesar do incidente, as futuras corridas de Morbidelli podem não envolver competição direta com os pilotos da Honda com tanta frequência. Isso oferece um vislumbre de esperança tanto para Morbidelli quanto para Mir, pois eles podem ter menos encontros na pista.
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