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Mornine: o robot da Chery que já vende automóveis para a Omoda

Redação by Redação
Outubro 21, 2025
in Novidades
Reading Time: 2 mins read
0
Mornine: o robot da Chery que já vende automóveis para a Omoda

Além de fabricar automóveis, a chinesa Chery também dispõe de uma divisão de robótica avançada, responsável, por exemplo, pela criação da Mornine, um robot altamente inteligente e autónomo, que pretende revolucionar a interação entre máquinas e humanos. Apresentado num dos encontros anuais de novas tecnologias da Chery, o robot assistente foi um dos pontos-altos do evento, mostrando os avanços alcançados pela empresa ao nível da robótica, computação e sistemas autónomos.

Definido como um AiMOGA (Artificial intelligence Multi-Objective Genetic Algorithm), ou seja, como um exemplo de Inteligência Artificial com Algoritmo Genético Multi-Objetivo, este robot surgiu da ideia da Omoda, uma das marcas do grupo Chery, de criar um “avatar” realista que pudesse apelar à geração Z, embora a sua aparência, com exposição parcial de um rosto feminino, acabe mais por evocar a do ciborgue Robocop, criado em Hollywood… Semelhanças casuísticas à parte, a Mornine foi inventada, inicialmente, para o mundo virtual, mas os responsáveis da marca decidiram transpor a assistente virtual para o mundo real, com protótipos já apresentados anteriormente, e a destreza da última versão já lhe permite ajudar na venda de automóveis em concessionários na Malásia.

Agora, noutra etapa importante, a Mornine tornou-se no primeiro robot humanóide do mundo a obter certificação completa da União Europeia, abrangendo tanto o hardware como o software: desenvolvido pela divisão AiMOGA Robotics da Chery, o sistema obteve três certificações importantes – CE-MD (Segurança de Máquinas), CE-RED (Equipamentos de Rádio) e EN 18031 (Cibersegurança e Proteção de Dados) –, refletindo a crescente experiência da Chery em engenharia inteligente e tecnologias do futuro. No cenário de evolução constante, a Chery prevê que este robot AiMOGA possa expandir a sua presença para cenários de interação humano-máquina de alta frequência, como centros comerciais, exposições, cinemas e centros de serviços governamentais, mas também a espaços mais emocionais, incluindo escolas e instalações de cuidados a idosos.

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