Piloto italiano Gabriele Mini, representando a Prema Racing, conquistou vitórias consecutivas nas corridas de destaque de Mônaco, levando-o à liderança do campeonato. Apesar da corrida em Mônaco ter sido marcada por intervenções do carro de segurança, Mini conseguiu resistir a Christian Mansell e emergiu como o oitavo vencedor diferente na temporada de 2024. Essa performance consistente levou Mini ao topo do Campeonato de Pilotos. Partindo da pole position, Mini defendeu com sucesso sua posição contra os avanços de Mansell na curva inicial, liderando o pelotão na desafiadora primeira volta. A brisa da manhã cedo dificultou a vida de vários pilotos ao aquecer seus pneus, resultando em uma colisão na curva em hairpin na primeira volta. Piotr Wisnicki empurrou Charlie Wurz para as barreiras em Portier, causando a aposentadoria prematura de Wurz, já que seu carro da Jenzer Motorsport ficou preso na parede. O incidente provocou um período de carro de segurança de uma volta para permitir que os fiscais removessem o carro da Jenzer Motorsport, e Wisnicki recebeu uma penalidade de 10 segundos por causar a colisão. Mini retomou a liderança após a reentrada, mas Mansell começou a aplicar pressão na tentativa de ultrapassar. Infelizmente, o piloto da PHM Racing, Nikita Bedrin, foi forçado a se aposentar na volta 5 após ser atingido por Nikola Tsolov na curva em hairpin. Joseph Loake executou uma manobra ousada por dentro da última curva, ultrapassando com sucesso Mari Boya da Campos Racing para garantir o sétimo lugar. A dupla líder gradualmente se distanciou do restante do pelotão, estabelecendo uma vantagem de três segundos à frente de Luke Browning em terceiro lugar. Mansell permaneceu a menos de meio segundo de Mini, mantendo o Alpine Junior Driver sob pressão para forçar um erro. Na volta 12, um pedaço de detrito voou do carro da McLaren Academy de Alex Dunne ao sair do túnel, deixando-o vulnerável nas posições mais baixas.
Loake teve um bloqueio severo na Nouvelle Chicane na volta 14, enfrentando pressão aumentada de Boya na batalha pelo sétimo lugar.
Boya rapidamente ultrapassou o piloto da Rodin para reivindicar a sétima posição, já que a equipe visava evitar uma penalidade por sair da pista na Nouvelle Chicane.
Van Hoepen fez uma manobra ousada na volta 15, ultrapassando Noel Leon no hairpin para garantir um lugar nos pontos.
Martinius Stenshorne foi penalizado com uma penalidade de 10 segundos na volta 1 por ganhar vantagem ao sair da pista, fazendo com que ele caísse no grid apertado.
Mini finalmente escapou da zona DRS de Mansell na volta 17, conseguindo se distanciar do piloto da ART Grand Prix que o perseguia.
Apesar de sofrer um problema de escapamento ao longo da Feature Race, o piloto da Prema Racing, Dino Beganovic, manteve sua sexta posição.
Uma colisão envolvendo três carros na Curva 5 na volta 20 resultou na implantação do carro de segurança, já que Sami Meguetounif desviou para fora em Mirabeau, fazendo com que Leon e Tsolov se envolvessem no caos.
Meguetounif se aposentou da corrida enquanto o carro de segurança reuniu o pelotão novamente depois que Mini e Browning se afastaram de seus trens DRS.
Tsolov recebeu uma penalidade de tempo de 10 segundos pelo incidente em Mirabeau, já que ele não deixou espaço suficiente para Leon durante sua tentativa de ultrapassagem.
Durante a reentrada do carro de segurança na volta 23, Tim Tramnitz conseguiu ultrapassar Loake por fora no hairpin, conquistando o nono lugar.
Van Hoepen colidiu com as barreiras em Tabac enquanto lutava pelo nono lugar com Loake, resultando no acionamento do carro de segurança mais uma vez devido aos destroços espalhados pela pista.
O piloto da ART Grand Prix tentou ultrapassar Loake apertando por fora em Tabac, mas foi forçado a se aposentar.
Em um sprint de uma volta após a reentrada do carro de segurança, Mini manteve sua liderança para garantir vitórias consecutivas nas corridas de destaque de Mônaco na Fórmula 3.
Mansell seguiu de perto em segundo lugar, com Browning e Arvin Lindblad pressionando Mini ao longo da corrida.
Browning conquistou pontos valiosos na disputa pelo campeonato, enquanto Leonardo Fornaroli, em quinto lugar, perdeu a liderança para o Alpine Junior Driver.
Beganovic garantiu um sexto lugar à frente de Boya, Tramnitz e Loake, que resistiram com sucesso à pressão de Oliver Goethe para completar as posições de pontos.
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