A Mini decidiu dar um visual desportivo ao 100% elétrico Cooper SE é para isso criou uma versão John Cooper Works, do conhecido modelo de zero emissões, que combina o design icónico com a mobilidade sustentável.
O modelo de três portas destaca-se pelo tradicional esquema de cores utilizado pelo John Cooper Works, vermelho, branco e preto e a bandeira quadriculada representada na grelha octogonal. A aparência musculada do MINI Cooper SE JCW é ainda reforçada, entre outros detalhes, pelas jantes de 18’’ com dez raios e pinças de travão JCW em vermelho. A isso junta ainda duas faixas vermelha que se estendem do capot até ao final do tejadilho e que reforçam o carater desportivo deste modelo
Nota ainda para os novos para-choques, capas dos espelhos retrovisores em preto brilhante e para o generoso difusor traseiro, apesar de estarmos perante um modelo 100% elétrico.
O ecrã central OLED com 240mm de diâmetro agrupa os dados relacionados com o veículo e fornece informações de navegação, infoentretenimento, bem como as configurações de climatização. Além disso nos modos MINI Experience, está incluindo o modo Go-Kart inspirado em John Cooper Works, mas tome nota que além de permitir alguns ajustes do ecrã e da iluminação interior, conta com som especial do Go-Kart, e com uma resposta otimizada do pedal do acelerador que, segundo a Mini, modo melhora a experiência de condução desportiva.
Apesar da revolução no design e de estar dotado de um conjunto de detalhes inerentes à versão JCW, o motor que equipa o novo Cooper SE é o mesmo da versão normal, ou seja, debita uma potência de 218 cv e um binário máximo 330 Nm de binário e pode acelerar de 0 a 100Km/h em 6,7 segundos. A bateria de alta tensão de 54,2 kWh permite uma autonomia de até 402 km e pode ser carregada de 10% a 80% em menos de 30 minutos numa estação de carregamento rápido
