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AutoGear

Mikkelsen Levanta as Mãos Após o Acidente: “Foi o Meu Erro”

Publisher by Publisher
Outubro 18, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
0
Mikkelsen Holds His Hands Up After Crash: “It Was My Mistake”

Andreas Mikkelsen assumiu total responsabilidade pelo seu dramático acidente durante as etapas da manhã de sexta-feira no Rali da Europa Central, que o forçou a sair da competição. O norueguês, que estava em disputa após uma posição de terceiro lugar durante a noite, admitiu que as condições difíceis e um erro de julgamento sobre a aderência levaram à sua queda.

O acidente de Mikkelsen ocorreu no SS5 Šumavské Hoštice, uma etapa onde menos dispositivos anti-corte deixaram a estrada cada vez mais suja à medida que mais carros passavam. Lutando para gerir os níveis de aderência em constante mudança, o Hyundai i20 N Rally1 de Mikkelsen deslizou para fora numa curva à esquerda de média velocidade, atravessando uma vedação e causando danos significativos na parte frontal e do lado direito do carro.

FIRST MAJOR INCIDENT OF THE DAY!

Andreas Mikkelsen lost the car and crashed hard into some wooden poles on the side of the road just after passing the fourth split.
Not what Hyundai needed for their manufacturers' championship aspirations.#WRC #CER2024 pic.twitter.com/Jk7yp4hv39

— D A N N Y (@Danny10_DotCom) October 18, 2024

Refletindo sobre o incidente, Mikkelsen disse, “Eu simplesmente saí da estrada. Foi difícil julgar a aderência, especialmente nesta etapa com menos anti-cortes. A posição na estrada era difícil.”

Após perder potência híbrida mais cedo pela manhã, o homem de 33 anos já tinha caído para o sexto lugar após as duas primeiras etapas do dia. Com o tempo a escorregar, ele estava a pressionar forte para recuperar o seu ritmo quando ocorreu o acidente.

“Estávamos a tentar manter um bom ritmo. Eu tinha perdido tempo demais na etapa anterior, então estava a tentar compensar. Mas eu subestimei a aderência e saí,” acrescentou Mikkelsen.

Apesar das condições desafiadoras, Mikkelsen notou que a escolha dos pneus não foi o problema. Tal como os outros concorrentes da frente, ele optou por pneus de composto macio, mas o acidente foi resultado de um erro do condutor.

“A escolha dos pneus estava correta – todos escolheram o mesmo. Foi apenas um erro da minha parte,” confessou.

No que diz respeito à condição do carro e se pode ser reparado a tempo de voltar ao rali no sábado, Mikkelsen disse que era cedo para dizer. “Ainda não tivemos uma visão adequada do carro, por isso veremos,” concluiu.

O acidente marca um final dececionante para o que tinha sido um rali promissor para Mikkelsen, que parecia confiante após o seu bom início. Se ele poderá ou não voltar à ação no sábado depende da extensão dos danos no seu Hyundai, mas as suas hipóteses de um bom resultado estão agora em sérias dúvidas.

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