Michael Andretti afirmou que, para solidificar sua posição no mundo do automobilismo, é necessário um investimento significativo. A Andretti Global, um renomado grupo de automobilismo liderado pelo ex-piloto de Fórmula 1 e estrela da IndyCar, compete em várias séries ao redor do mundo. Apesar de tentar entrar com sua própria equipe na Fórmula 1, a proposta da Andretti-Cadillac foi rejeitada pela F1. Consequentemente, o piloto de 61 anos expressou sua frustração em relação ao bilionário proprietário da IndyCar.
Roger Penske, proprietário da Penske Entertainment, que inclui o Indianapolis Motor Speedway, bem como outras entidades que competem em diferentes categorias, recentemente propôs uma carta. Essa carta permitiria que todas as equipes da IndyCar investissem 1 milhão de dólares no esporte, visando aumentar o valor de suas equipes. No entanto, Michael Andretti rejeitou essa proposta, considerando-a “cômica”.
Segundo Andretti, meros 20 milhões de dólares não teriam um impacto significativo na série. Ele acreditava que a IndyCar precisava de no mínimo 100 milhões de dólares para melhorar sua posição global. No entanto, Roger Penske não estava disposto a investir mais dinheiro no campeonato.
Andretti sugeriu que seria mais benéfico para o esporte se Penske vendesse a IndyCar. O ex-piloto de Fórmula 1 acreditava que haveria muitas partes interessadas dispostas a fazer a série crescer ao seu máximo potencial. No entanto, Andretti reconheceu que essa mudança exigiria um investimento substancial. Consequentemente, o piloto de 61 anos propôs que Roger Penske se afastasse.
O chefe da Andretti Global recomendou que Roger Penske trouxesse um investidor minoritário para o esporte. Isso envolveria a Penske Entertainment vendendo uma participação minoritária na IndyCar para um novo investidor. Essa medida permitiria que a série se expandisse com os fundos necessários, sem comprometer o controle de Penske sobre as decisões. No entanto, Andretti afirmou que Roger Penske não mostrou interesse nessa proposta.
É importante notar que Andretti não expressou qualquer desejo de adquirir a IndyCar. A Andretti Autosport já é um nome proeminente no campeonato, e o gigante americano recentemente revelou seu túnel de vento de última geração.
Indiscutivelmente, a IndyCar fica atrás da NASCAR e da Fórmula 1 em termos de popularidade e reconhecimento. Embora a série americana de monopostos seja icônica há muitos anos, ela não se compara à NASCAR, a principal série de corridas nos Estados Unidos. O futuro da IndyCar sob a liderança da Penske Entertainment ainda está por ser visto.
