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Histórico Mercedes W196 R ‘Streamliner’ atinge 46,5 milhões de euros em leilão.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Fevereiro 2, 2025
in Desporto Motorizado
Reading Time: 3 mins read
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Historic Mercedes W196 R ‘Streamliner’ Fetches €46.5 Million at Auction

O lendário Mercedes-Benz W196 R ‘Streamliner’, famoso por ter sido conduzido por Juan Manuel Fangio e Stirling Moss, tornou-se um dos carros de Fórmula 1 mais caros de sempre vendidos, sendo leiloado por impressionantes €46,5 milhões (50 milhões de dólares USD) na leilão da RM Sotheby’s.

Um Ícone da História do Grande Prémio

Um dos apenas quatro exemplares completos existentes, o elegante Silver Arrow foi leiloado no Museu Mercedes em Stuttgart, Alemanha, com os lucros a beneficiar os projetos de restauração do Museu Indianapolis Motor Speedway (IMS).

Com uma estimativa inicial de mais de €50 milhões, as licitações rapidamente dispararam para €40 milhões em incrementos de €5 milhões, antes de abrandar até ao seu preço final.

Este W196 R ‘Streamliner’ de 1955 encontra-se agora entre os carros de corrida mais valiosos de sempre vendidos, logo atrás do recorde estrondoso do Mercedes 300SLR Uhlenhaut Coupe de 1955, que alcançou €135 milhões (142 milhões de dólares USD) em 2022.

O Legado de Corrida do W196 R

Este chassi em particular, 00009/54, possui uma incrível história de Grande Prémio:

🏁 Impulsionado para a vitória por Fangio no Grande Prémio de Buenos Aires de 1955, embora com uma carroçaria de rodas abertas.
🏁 Corrida por Stirling Moss no Grande Prémio de Itália de 1955 em Monza com a carroçaria aerodinâmica completa, estabelecendo a volta mais rápida a 134 mph (215.7 kph) antes de desistir.

Este foi também um dos últimos carros corridos antes da dramática retirada da Mercedes-Benz do automobilismo na sequência do desastre de Le Mans de 1955, onde 84 espetadores perderam tragicamente a vida.

Por Que Esta Venda É Importante

O carro foi originalmente dado ao Museu do Indianapolis Motor Speedway (IMS) pela Mercedes em 1965, permanecendo como um expositor central durante quase 60 anos. No entanto, o Museu IMS decidiu agora separar-se dele para financiar futuros projetos de restauração com um foco mais forte no automobilismo dos EUA.

“É um carro lindo, é um carro muito histórico, está apenas um pouco fora do nosso âmbito,” disse o curador do Museu IMS, Jason Vansickle. “Com este leilão e os fundos arrecadados, realmente nos permitirá … ser melhores no futuro.”

O Sonho de um Colecionador – Mas Quem o Comprou?

A identidade do comprador permanece desconhecida, mas agora possui um dos carros de Grand Prix mais cobiçados de sempre. Este W196 R representa o auge da engenharia da Fórmula 1 dos anos 50, combinando aerodinâmica de ponta com a potência bruta da era dominante da Mercedes.

💭 O que achas—foi este um preço justo por um pedaço da história do automobilismo?

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