A Mercedes está a utilizar alumínio produzido com recurso a energias renováveis, para fabricar o novo CLA, para reduzir as emissões de CO2 na produção da sua nova linha de veículos elétricos.
O alumínio baixo em carbono é desenvolvido em parceria com a empresa norueguesa Norsk Hydro, e faz parte da estratégia mais ampla da Mercedes para descarbonizar as suas operações.
A “Reuters” avança que o novo CLA está a ser produzido com o novo alumínio, o que segundo o construtor automóvel germânico, permite reduzir 40% emissões de CO2, face ao seu antecessor não elétrico.
A colaboração entre a Mercedes e a Norsk Hydro é vista como um exemplo de como os fabricantes de produtos de consumo premium podem pagar mais por matérias-primas em troca de um perfil mais ecológico
“É claro que há custos extras ao usar aço ou alumínio com baixo teor de carbono”, disse Gunnar Guthenke, vice-presidente de compras e qualidade de fornecedores da Mercedes-Benz. “Sustentabilidade e produtos desejáveis, como os que produzimos, andam de mãos dadas”, disse ele.
Segundo a Norsk Hydro, a produção do alumínio baixo em carbono para a Mercedes representa cerca de 3 kg de emissões de CO2 por quilograma de alumínio, em comparação com a média global de 16,7 kg. Além disso, a sua composição inclui um quarto de sucata de alumínio, o que permite reduzir ainda mais o volume de metal primário da fundição que consome muita energia.
