AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Mercedes emprega detetives para descobrir origem dos e-mails de sabotagem direcionados a Lewis Hamilton.

Carl Smith by Carl Smith
Junho 27, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Mercedes emprega detetives para descobrir origem dos e-mails de sabotagem direcionados a Lewis Hamilton.

Os emails também alegaram que a Mercedes mostrou preferência por George Russell devido ao suposto transfer de Hamilton para a Ferrari no próximo ano.

De acordo com um relatório da Crash.net, a Mercedes recrutou a ajuda de investigadores privados para determinar a origem dos emails que os acusavam de minar Lewis Hamilton.

Após a investigação da Polícia de Northamptonshire, que não encontrou evidências de atividade criminosa relacionada aos emails anônimos, a equipe de Fórmula 1 decidiu prosseguir com investigadores privados.

Toto Wolff expressou sua raiva pelas mensagens vazadas, que sugeriam que a Mercedes estava comprometendo a temporada de Hamilton e o colocando em risco, supostamente por alguém dentro da equipe.

Os emails também afirmavam que a Mercedes estava favorecendo George Russell devido aos rumores da mudança de Hamilton para a Ferrari no próximo ano.

Wolff esclareceu que os emails não partiram de um funcionário da Mercedes e criticou o remetente como um “teórico da conspiração” e um “lunático”.

Ele acrescentou: “É especialmente angustiante quando recebemos esse tipo de email, e recebemos uma infinidade deles, especialmente quando discutem tópicos como a morte”.

Durante sua estadia em Barcelona na semana passada, Wolff enfatizou sua determinação em lidar com o problema.

“Instruí a polícia a investigar completamente esse assunto, a rastrear o endereço IP e o número de telefone, porque esse tipo de abuso online precisa parar”, disse ele.

“As pessoas não podem se esconder atrás de seus telefones ou computadores e sujeitar equipes ou pilotos a esse tipo de tratamento inadequado”.

A Polícia de Northamptonshire confirmou: “Em 12 de junho, a Polícia de Northamptonshire recebeu um relatório sobre um email que havia circulado dentro da equipe Mercedes AMG F1.

Nenhuma atividade criminosa foi encontrada. No entanto, foram fornecidos conselhos sobre quaisquer futuros emails que a equipe possa receber”.

Hamilton também defendeu Russell contra abusos online, sem saber de qualquer negatividade direcionada a seu companheiro de equipe.

“George tem dado consistentemente o seu melhor esforço a cada fim de semana e tem entregado para a equipe, então ele não pode ser culpado”, afirmou Hamilton.

“É claro que sempre há áreas para melhorar dentro de uma equipe, e isso vem por meio de conversas e comunicação, nas quais estamos constantemente trabalhando”.

Antes da corrida em Barcelona, Hamilton havia superado Russell apenas uma vez em nove tentativas de classificação nesta temporada.

Ele havia afirmado anteriormente que não esperava superar seu companheiro de equipe nesta temporada.

Wolff comentou sobre a competição entre seus pilotos, dizendo: “Acredito que ele sempre esteve motivado.

“As margens são tão pequenas.

“Pode ir para um lado ou para o outro. Estou satisfeito que tenha dado certo para ele [no sábado]”.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Desporto Motorizado

George Russell enfrenta um desafio feroz de Kimi Antonelli: conseguirá ele recuperar a sua dominância?

George Russell Enfrenta um Cruzamento Crucial na Mercedes: É Hora de Mostrar o Seu Domínio!No mundo de alta octanagem da...

by David Castro
Março 28, 2026
Desporto Motorizado

Max Verstappen considera deixar a F1: é hora de ouvir o conselho da lenda?

Max Verstappen: Sair da F1 é o Próximo Grande Passo para a Sensação das Corridas?Num desvio que deixou o mundo...

by Miguel Cunha
Março 28, 2026
Desporto Motorizado

A aposentadoria de Fernando Alonso depende do desempenho da Aston Martin: a pressão mental o forçará a sair?

Fernando Alonso à Beira da Aposentadoria: O Lendário Piloto de F1 Vai Aposentar-se em Meio às Dificuldades da Aston Martin?Num...

by Arthur Ling
Março 28, 2026
Desporto Motorizado

O awkward blunder da entrevista de Toto Wolff: será que a Mercedes acaba de inventar um setup twerk?

O Momento Bizarro de Toto Wolff no Grande Prémio do Japão: "Fizemos um Twerk de Setup!"Num entrevista de deixar os...

by Miguel Cunha
Março 28, 2026

Recent News

George Russell enfrenta um desafio feroz de Kimi Antonelli: conseguirá ele recuperar a sua dominância?

Março 28, 2026

Max Verstappen considera deixar a F1: é hora de ouvir o conselho da lenda?

Março 28, 2026

A aposentadoria de Fernando Alonso depende do desempenho da Aston Martin: a pressão mental o forçará a sair?

Março 28, 2026

O awkward blunder da entrevista de Toto Wolff: será que a Mercedes acaba de inventar um setup twerk?

Março 28, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.